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• Den Motor stoppen und einen geeigneten
Behälter unter den Filterablasshahn stellen.
Siehe Abbildung 59.
Abbildung 59
• Den Ablasshahn gegen den Uhrzeigersinn
aufdrehen. Das Wasser am Boden des Filters
ablaufen lassen, bis nur noch reiner
Dieselkraftstoff aus dem Hahn austritt. Siehe
Abbildung 59.
• Den Ablasshahn im Uhrzeigersinn zudrehen.
Siehe Abbildung 59.
• Den Entlüftungsknopf langsam gegen den
Uhrzeigersinn drehen, bis Kraftstoff aus dem
Entlüfterknopf auszutreten beginnt. Den
Entlüftungsknopf im Uhrzeigersinn zudrehen.
Siehe Abbildung 60.
Kraftstofffilter wechseln
Den Kraftstofffilter alle 500 Betriebsstunden wechseln.
HINWEIS:
Das Kraftstoffsystem verfügt über kein
Sperrventil. Um austretenden Kraftstoff beim Filter-
wechsel zu stoppen, ist es notwendig, die
Kraftstoffleitung zwischen Tank und Filter
abzuklemmen.
• Einen geeigneten Behälter unter den Filter-
ablauf stellen.
• Die Kraftstoffleitung direkt hinter dem
Kraftstofffilter abklemmen. Siehe Abbildung 60.
Abbildung 60
• Den Filterablauf öffnen und den Inhalt in den
darunter stehenden Behälter ablaufen lassen.
Den Filterablauf schließen.
• Den Filter etwa eine
1
/
4
Drehung gegen den
Uhrzeigersinn drehen (Sicht von unten), um die
„AUF“-Symbole aneinander auszurichten.
Siehe Abbildung 60.
• Die Filterkartusche gerade nach unten ziehen,
um sie aus dem Filtergehäuse zu nehmen.
• Die „AUF“-Symbole an neuer Filterkartusche
und Filtergehäuse aneinander ausrichten und
die neue Kartusche ganz in das Filtergehäuse
nach oben schieben.
• Die neue Filterkartusche etwa
1
/
4
Drehung im
Uhrzeigersinn festdrehen. HINWEIS:
Die „ZU“-
Symbole auf Gehäuse und Kartusche sollte
sich korrekt oder etwa gegenüberstehen.
• Die Klammer von der Kraftstoffleitung
abnehmen. Der Filter sollte sich jetzt beginnen,
mit Dieselkraftstoff zu füllen.
• Den Entlüftungsknopf langsam gegen den
Uhrzeigersinn drehen, bis Kraftstoff aus dem
Entlüfterknopf auszutreten beginnt. Den
Entlüftungsknopf im Uhrzeigersinn zudrehen.
Siehe Abbildung 60.
• Den Auffangbehälter entfernen und den
Dieselkraftstoff ordnungsgemäß entsorgen.
• Den Motor starten und etwas laufen lassen,
damit Restluft aus dem Filter, den
Kraftstoffleitungen und der Einspritzpumpe
entweichen kann.
SERVICE AN DER
KURBELGEHÄUSEENTLÜFTUNG
Die Kurbelgehäuseentlüftung sollte alle 2000
Betriebsstunden des Motors gewechselt werden.
Wenden Sie sich in einem solchen Fall an Ihren
Cub Cadet-Händler.
SERVICE AN DER
KRAFTSTOFFEINSPRITZDÜSE
Die Kraftstoffeinspritzdüse sollte alle 2000
Betriebsstunden des Motors kontrolliert und
gewartet werden. Wenden Sie sich in einem
solchen Fall an Ihren Cub Cadet-Händler.
KRAFTSTOFFFILTER-
KRAFTSTOFF-
FILTER-
ABLASSHAHN
Zum Öffnen
drehen
Zum
Schließen
KARTUSCHE
drehen
ENTLÜFTUNGS-
FILTER-
FILTER-
KARTUSCHE
KNOPF
Kraftstoffleitung
abklemmen
KRAFTSTOFF-
LEITUNG
„ZU“/
„AUF“-
SYMBOLE
ABLAUF
769-00802.book Seite 155 Mittwoch, 7. April 2004 5:38 17
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