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Cub Cadet 7000 Series Manual

Cub Cadet 7000 Series
159 pages
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SECTION 5 : MAINTENANCE DU MOTEUR
AVERTISSEMENT : prudence lorsque
vous soumettez tout composant
à proximité du moteur à une opération
de maintenance. Si vous venez
d'arrêter le moteur, ses pièces sont
très chaudes et vous risquez de vous
brûler. Laissez au moteur le temps de
refroidir avant la maintenance.
AVERTISSEMENT : avant de soumettre
le moteur aux opérations de
maintenance, placez le tracteur sur une
surface plane, arrêtez le moteur, serrez
le frein de stationnement puis retirez la
clé de contact de l'interrupteur
d'allumage.
NETTOYAGE DU MOTEUR
Ce tracteur est équipé d'un moteur refroidi par eau.
L'air doit circuler librement par les ailettes du radia-
teur à liquide de refroidissement et du radiateur
d'huile de boîte. Veillez à ce que les salissures et
débris ne s'accumulent pas entre les ailettes, ceci
pour empêcher la surchauffe du moteur. Une sur-
chauffe pourrait endommager gravement le moteur.
AVERTISSEMENT : maintenez propre la
zone entourant le pot d'échappement.
Avant de faire marcher le moteur,
éloignez tous les débris combustibles
qui se sont accumulés près du pot
d'échappement.
NETTOYAGE DU RADIATEUR / DE L'ÉCRAN
DU RADIATEUR
Pour retirer l'écran du radiateur, ouvrez le capot et
soulevez doucement l'écran en le saisissant par la
languette centrale. Rincez cet écran avec de l'eau
pour nettoyer sa surface. Voir la Figure 50.
Figure 50
Vérifiez la présence de déchets accumulés entre
les ailettes du radiateur à liquide de refroidissement
et celles du radiateur d'huile. Chassez ces déchets
à l'aide d'air comprimé appliqué du côté du carter
du ventilateur.
Remettez l'écran en place en veillant à l'insérer
dans la glissière ménagée sur le cadre du
radiateur.
CONTROLER LE NIVEAU D’HUILE MOTEUR
Avant chaque utilisation, vérifiez si le niveau d'huile
dans le carter moteur est correct. Pendant la
période de rodage du moteur, surveillez le niveau
d'huile de près. Au cours des 5 premières heures
de fonctionnement, vérifiez le niveau d'huile heure
par heure.
Ne vérifiez le niveau d'huile qu'après avoir
arrêté le moteur et amené le tracteur sur une
surface plane. Nettoyez le pourtour de la jauge
d'huile pour empêcher des débris de pénétrer
dans le carter. Voir la Figure 51.
Si le moteur vient de marcher, laissez-le
refroidir et laissez à l'huile le temps de revenir
dans le carter.
Pour vérifier le niveau d'huile, extrayez la jauge
et essuyez-la avec un chiffon propre.
Réinsérez-la ensuite à fond dans le tube, puis
ressortez-la pour lire le niveau d'huile réel.
Figure 51
Maintenez toujours le niveau d'huile entre les
repères «Plein» et «Ajouter» sur la jauge. Voir
la Figure 52.
Réinsérez la jauge dans le tube puis enfoncez
fermement le bouchon.
ECRAN DU
RADIATEUR
BOUCHON
DU
RADIATEUR
RADIATEUR
D'HUILE DE BOÎTE
RADIATEUR
JAUGE
TUBE DE JAUGE
769-00802.book Seite 97 Mittwoch, 7. April 2004 5:38 17

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Cub Cadet 7000 Series Specifications

General IconGeneral
TransmissionHydrostatic
Fuel TypeGasoline
Drive2WD
PTOIndependent
EngineKohler or Kawasaki
Fuel Capacity3 US gal (11.4 L)
Engine HP23-25 HP
Deck Size42-54 inches
Horsepower23-25 HP
Cutting Width42-54 inches
Warranty3-year / 250-hour (Limited)

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