ΕΛΛΗΝΙΚΑ
176
Στη λειτουργία με αισθητήρα οι παράμετροι πρέπει να ρυθμιστούν μέσω των τρίμερ SP και DP:
- Το SP αντιπροσωπεύει τη μέγιστη στάθμη στο δοχείο (L
MAX
).
- Το DP αντιπροσωπεύει την ελάχιστη στάθμη στο δοχείο (L
MIN
).
Αν η στάθμη του δοχείου φτάσει την τιμή της SP, τίθεται σε λειτουργία η αντλία P1 και αν η στάθμη υπερβεί το
κατάλληλο όριο εκκίνησης, εντός 5 δευτερολέπτων , τίθεται σε λειτουργία και η αντλία P2.
Όταν η στάθμη φτάσει στο DP, θα σταματήσουν αμφότερες οι αντλίες.
Ο παρακάτω πίνακας συνοψίζει την προαναφερθείσα λειτουργία:
∆ιαδοχή Αντλία P1
Αντλία P2
ΕΚΚΙΝΗΣΗ Στάθμη δοχείου >= SP
Αντλία P1= ενεργοποιημένη από τουλάχιστον 5
δευτερόλεπτα και με στάθμη στο δοχείο
>= SP
ΣΤΑΣΗ Στάθμη δοχείου <= DP
Στάθμη δοχείου <= DP + 2%
Και στη λειτουργία με αισθητήρα και στη λειτουργία με φλοτέρ, επιτελείται αυτόματη
εναλλαγή της σειράς ενεργοποίησης των δύο αντλιών σε κάθε εκκίνηση, ή μία εναλλαγή
ανάμεσα στις δύο αντλίες κάθε 24 ώρες, ανάλογα με την επιλεγμένη ρύθμιση στο DS_A2.
Οι δύο αντλίες θα τίθενται πάντα σε λειτουργία εναλλακτικά, με ελάχιστη παύση 2
δευτερολέπτων μεταξύ της μίας κα
ι της άλλη
ς.
DP m. = . = 25% = 1 ελάχ στάθμη
SP = 4 m. = . . μέγ στάθμη
95%
5%
DP
P1+P2 = ON
P1+P2 = OFF
To Next Page
Loading...
