EasyManua.ls Logo

Dometic Buttner MT LB50 - Page 168

Dometic Buttner MT LB50
172 pages
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
168 4445103618
Ladeboosteren stanser
ladeprosessen. Den
røde «Power»-lampen
blinker.
Utkobling med sikkerhetstimer. I-fasen
har vart for lenge (> 15 t).
Tilbakestill apparatet ved å fjerne styresig-
nalet på D+. Slå av motoren og koble
apparatet fra strømnettet.
For mange likestrømslaster tilkoblet.
Reduser tilkoblede likestrømslaster.
Batteriet er defekt.
Skift ut batteriet.
Overoppheting av ladeboosteren. Ladeboosteren starter automatisk på nytt der-
som temperaturen faller.
Full ladestrøm nås ikke.
Den røde «POWER»-
lampen lyser.
Forbruksbatteriet er allerede ladet.
Last med kraftige forbrukere.
Sensorkablene er byttet om.
Kontroller forbindelsene på START
(VS–/ VS+) og BORD (VB–/ VB+).
Ladestrømmen er ikke stilt inn korrekt.
Kontroller innstillingen av ladestrømmen
(se kapittel «Tilpasse ladestrømmen» på
side 164).
Batteriet er betydelig sulfatert.
Skift ut batteriet.
Full ladestrøm nås ikke.
LED-lampen «Batt. II»
blinker.
Spenning ved START+ < 11 V.
Sjekk spenningen ved START+. Øk
motorhastigheten slik at boosteren kan
justere.
Batteriklemmene er ikke ordentlig til-
koblet.
Kontroller forbindelsene.
Sjekk kabeldiameterne og kabelleng-
dene (se kapittel «Fastlegge kabeltverr-
snittet» på side 161).
Sjekk de avisolerte kabelendene.
Sjekk spenningen direkte på klemmene.
Det foreligger et skjult utkoblingsrelé
(f.eks. i det sentrale elektriske anlegget).
Tilpass tilkoplingsvariant for kjøretøy med
installert utkoplingsrelé.
DIP-bryteren er stilt på «OUT Limit».
Kontroller stillingen til DIP-bryteren (se
kapittel «Begrense strømforbruket» på
side 165).
Ladeboosteren veksler
konstant mellom aktiv til-
stand og hviletilstand.
Startbatterispenningen er for lav.
Ladestrømmen er for høy for vekselstrøm-
generatoren. Reduser ladeeffekten (se
kapittel «Begrense strømforbruket» på
side 165).
Sjekk startbatteriet og vekselstrømgene-
ratoren.
Svakt D+ signal.
Sjekk D+ signalet.
Bruk alternativt tenningsnøkkelsignalet
(klemme 15) eller installer en D+ aktivsi-
mulator.
Batteriet kan ikke lenger
lades opp eller er ikke i
stand til å holde på en
lading.
Batteriet er defekt.
Skift ut batteriet.
Problem Mulig årsak Løsningsforslag

Table of Contents