Dometic Buttner MT LB50 - Page 66

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Adaptation du courant de charge
➤Placez le commutateur DIP (fig. 2 9, page 3)
dans la position indiquée dans le tableau ci-des-
sous pour adapter le courant de charge à la
capacité de la batterie interne.
Activation de la sortie de charge
auxiliaire
La sortie de charge auxiliaire peut être activée pour
la charge d’entretien automatique de la batterie de
démarrage ; par exemple en cas de consomma-
tion électrique pendant de longues périodes
d’inactivité.
I
➤Placez le commutateur DIP (fig. 2 9, page 3)
dans la position indiquée dans le tableau ci-des-
sous pour activer ou désactiver la sortie de
charge auxiliaire de la batterie de démarrage.
Position du commu-
tateur DIP (gris)
Programme de charge
souhaité
Batteries au plomb (14,4 V)
(fig. 9, page 6)
•U1: 14,4V (2 – 6h)
•U2: 13,5V
Batteries gel (14,4 V)
(fig. 0, page 6)
• U1 : 14,4 V (6 – 12 h)
•U2: 13,8V
Batteries AGM (14,4 V)
(fig. a, page 6)
• U1 : 14,4 V (1,5 – 5 h)
•U2: 13,5V
Batteries AGM (14,7 V)
(fig. c, page 7)
•U1: 14,7V (1,5 – 5h)
•U2: 13,6V
Batteries LiFePO4 (13,9 V)
(fig. d, page 7)
• U1 : 13,9 V (0,5 – 1 h)
•U2: 13,9V
Batteries LiFePO4 (14,2 V)
(fig. e, page 7)
• U1 : 14,2 V (0,5 h)
•U2: 13,6V
Batteries LiFePO4 (14,4 V)
(fig. f, page 7)
• U1 : 14,4 V (0,3 – 1 h)
•U2: 13,8V
Batteries LiFePO4 (14,6 V)
(fig. 6, page 5)
• U1 : 14,6 V (0,3 – 0,5 h)
•U2: 13,8V
Position du
commutateur
DIP (gris)
Courant de
charge
MT LB 50 0 – 50 A
MT LB 60 0 – 60 A
MT LB 90 0 – 90 A
MT LB 50 0 – 45 A
MT LB 60 0 – 50 A
MT LB 90 0 – 75 A
REMARQUE
Désactivez la sortie de charge auxiliaire si
une sortie de charge auxiliaire est déjà
présente dans le système (ex. : sur un sys-
tème électrique central).
Position du
commutateur
DIP (gris)
Description
La sortie de charge auxiliaire est
désactivée.
La sortie de charge auxiliaire est
activée. La charge d’entretien de
la batterie de démarrage est
automatiquement activée avec
0–3A/5A si la batterie interne
est complètement chargée.