Dometic Buttner MT LB50 - Page 68

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Réglage du mode Nocturne
En mode Nocturne, le panneau d’affichage
s’assombrit. Toutes les DEL du panneau d’affi-
chage, à l’exception de la DEL « Current » s’étei-
gnent.
➤Pour activer ou désactiver le mode Nocturne,
appuyez une fois sur le bouton « On/Off »
(Marche/Arrêt) du panneau d’affichage.
✔ La DEL « Courant » s’allume faiblement en
rouge.
Position du
commutateur
DIP (gris)
Description
Sélection de fonction pour la
commande via la tension de
charge au niveau de la batterie
de démarrage.
• Augmentation de la puissance
de charge à la borne
«START+» >13,5V
• Réduction de la puissance de
charge à la borne « START+ »
<13,2V
• Seuil de désactivation : 13,0 V
(30 s)
Remarque : Connectez la borne
D+ à la borne « VS+ » à l’aide
d’un cavalier.
Sélection de fonction pour la
commande via la tension de
charge au niveau de la batterie
de démarrage avec seuil de com-
mutation inférieur.
• Augmentation de la puissance
de charge à la borne
«START+» >13,3V
• Réduction de la puissance de
charge à la borne « START+ »
<13,0V
• Seuil de désactivation : 12,8 V
(30 s)
Remarque : Connectez la borne
D+ à la borne « VS+ » à l’aide
d’un cavalier.
Sélection de fonction pour la
commande via le signal D+ de
l’alternateur ou le signal anti-
démarrage (borne 15).
• Augmentation de la puissance
de charge à la borne
«START+» >12,5V
• Réduction de la puissance de
charge à la borne « START+ »
<12,2V
• Seuil de désactivation : 12,0 V
(30 s)
Sélection de fonction pour la
commande via le signal D+ de
l’alternateur ou le signal anti-
démarrage (borne 15), adapté
aux véhicules conformes aux
normes Euro 6 et Euro 6+ avec
des tensions de batterie de
démarrage et d’alternateur très
variables.
• Augmentation de la puissance
de charge à la borne
« START+ » > 11,7 V
• Réduction de la puissance de
charge à la borne « START+ »
< 11,4 V
• Seuil de désactivation : 11,2 V
(30 s)
Position du
commutateur
DIP (gris)
Description