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Aletas del cilindro (Sistema de refrigeración)
 Compruébelas periódicamente.
 Unas aletas obstruidas darán como resultado un refrigeración deficiente del motor.
 Elimine la suciedad y el polvo que haya entre las aletas para permitir que el aire de 
refrigeración pase fácilmente.
Barra guía
 Límpiela antes del usarla.
- Limpie la ranura de la barra guía utilizando, por ejemplo, un destornillador pequeño.
- Limpie los orificios pequeños con un cable.
 Invierta periódicamente la barra guía.
 Compruebe el engranaje y el embrague y limpie el área de montaje de la barra antes de 
instalarla. 
Sustituya cualquiera de ellos o ambos en caso de que estén gastados.
Engranaje / tambor de embrague
∗ Desgastado: 0,5 mm
 El engranaje desgastado provocará un daño prematuro o desgaste de la cadena de la 
sierra.
- Si el engranaje se ha desgastado 0,5 mm o más, sustitúyalo.
 Compruebe el engranaje cuando instale una cadena nueva.
Sustitúyalo si está desgastado.
 Compruebe el tambor del embrague, si gira libremente y con suavidad.
De lo contrario, solicite la reparación a su distribuidor.
Carburador
T: Regulador de velocidad de ralentí
 No ajuste el carburador a no ser que sea necesario.
 Para ajustar el carburador, proceda del siguiente modo:
- Arranque el motor y déjelo funcionar al ralentí hasta que se caliente.
- Gire el regulador de velocidad de ralentí (T) en sentido contrario a las agujas del reloj 
hasta que la cadena de la sierra se detenga.
- Gírelo 1/2 vuelta más en el mismo sentido.
- Acelere a máxima velocidad para comprobar que haya una transición suave desde el 
ralentí hasta la máxima velocidad.
Lubricador automático
 El volumen de descarga del lubricador automático se ajusta aproximadamente a 
7 mL/min a 7000 r/min, antes de salir de la fábrica.
- Para aumentar el volumen, gire el tornillo de ajuste en sentido contrario a las agujas del 
reloj. 
Cuando el tornillo de ajuste llegue al tope y se detenga, esta posición indica un volumen 
de descarga máximo. (13 mL/min a 7000 r/min)
- No gire el tornillo de ajuste más allá del límite máximo o mínimo de ajuste del volumen.
NOTA
Cuando sustituya la barra guía o la cadena de la sierra, consulte a su distribuidor ECHO.
1.  Ranura 2.  Orificio de aceite 3.  Barra guía 4.  Engranaje
 PRECAUCIÓN
Cuando arranque, el regulador de velocidad de ralentí (T) deberá estar ajustado para 
que la cadena de la sierra no gire. 
Si hay algún problema con el carburador, póngase en contacto con su distribuidor.
1.  Tornillo de ajuste del aceite 2.  Reducir 3.  Aumentar