[ 23. Endlagendämpfung Z1 ]
Besonders bei Tandembetrieb sind
Messungen der Dämpfungsdrücke
zwingend notwendig. Wenn zwei
oder mehr Schwenkmotoren
kraftschlüssig oder formschlüssig
zusammenwirken, müssen die
Dämpfungsdrücke der einzelnen
Schwenkmotoren auf einen glei-
chen Wert abgeglichen werden.
Die Anschlüsse der Druckmess-
geräte sind an den Gewinden der
Entlüftungsschrauben S1 und S2 G
1/8“ vorzunehmen.
Bei Messungen an den Versor-
gungsleitungen werden die Däm-
pfungsdrücke nicht erfasst! Die
Dämpfungsbohrungen D sind mit
Gewinde versehen, in welche
Düsen eingeschraubt werden kön-
nen. Durch den Einsatz von Düsen
kann die Dämpfungswirkung, sowie
der Dämpfungsdruck positiv beein-
flusst werden. Hierzu halten Sie
bitte Rücksprache mit unserem
Werk. Durch besondere Anpas-
sung der Dämpfungsringe sind
auch spezifische Anpassungen des
Dämpfungsweges möglich. Hierzu
halten Sie bitte ebenfalls Rückspra-
che mit unserem Werk.
Bei Schwenkmotoren mit End-
lagendämpfung Z1 steigt die
Temperatur während des Betriebs
prozentual mehr als bei Schwenk-
motoren ohne Endlagendämpfung.
Ein Druckflüssigkeitsaustausch ist
deshalb unbedingt zu berücksich-
tigen (siehe Kapitel 13 und 20).
[ 23. End cushioning Z1 ]
It is important to check pressure
when two or more units with the
cushion option are operating. The
rotary actuator running simultane-
ously or non-simultaneously must
be balanced out to the same pres-
sure valve.
The pressure gauges should be
connected to the threads of the
bleed screws S1 and S2 G 1/8”.
In the case of measurements on the
supply lines, the cushioning pres-
sure is not measure. The cushioning
holes D are equipped with threads
into which nozzles can be scr-
ewed. By using nozzles the cus-
hioning effect and the cushioning
pressure can be positively influen-
ced. For information on this please
consult the factory. Adjusting the
cushioning ring will alter the cus-
hioning flow path. For more infor-
mation on this please consult the
factory.
Rotary actuators with end cushio-
ning Z1 then units without cushio-
nig. This therethore important that
an exchange of hydraulic fluid
should be given.
(see sections 13 and 20)
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