MANUALE D’USO
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IMPORTANTE: sullo stampa compariranno da uno a tre possibili problemi dell'impianto A/C.
Iniziare sempre con la prima DIAGNOSI mostrata e controllare le varie DIAGNOSI nell'ordine
in cui vengono presentate, applicando i RIMEDI elencati sotto ciascuna DIAGNOSI. Eseguire
nuovamente il tes dell'impianto A/C con la stazione dopo che è stata controllata e/o riparata la
prima DIAGNOSI, allo scopo di stabilire se questa riparazione è sufficiente per risolvere il
problema dell'impianto. In caso negativo passare alla DIAGNOSI/RIMEDIO successivo,
eseguire nuovamente il test dell'impianto e così via.
Una volta completata una diagnosi e ottenuto il risultato IMPIANTO OK, e se non è in corso
un'operazione di recupero e riciclo, per reintegrare la quantità di refrigeranti presenti nei tubi
dell'impianto A/C procedere come spiegato sotto:
Accendere l’impianto A/C ed il motore del veicolo, quindi premere OK:
Svitare senza disconnetterre l’attacco rapido dal sistema A/C, quindi premere OK
Viene visualizzato un messaggio che chiede conferma, premere SI per continuare:
Con gli attacchi rapidi connessi, accendere il motore e l’impianto A/C del veicolo, quindi
premere OK:
R134a DISPOSITIVI
DIAGNOSI DINAMICA
Accendere l’impianto A/C ed il motore del veicolo, quindi
premere OK
R134a DISPOSITIVI
DIAGNOSI DINAMICA
Svitare senza disconnetterre l’attacco rapido
dal sistema A/C, quindi premere OK
R134a DISPOSITIVI
DIAGNOSI DINAMICA
Con gli attacchi rapidi connessi, accendere il
motore e l’impianto A/C del veicolo, quindi
premere OK
Sei sicuro di aver svitato gli
attacchi rapidi senza rimuoverli?
R134a DISPOSITIVI
DIAGNOSI DINAMICA
SI
NO
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