4. Die Nothalt-Funktionen
Wenn es mal brenzlig wird: Mit der „STOP“-Taste können Sie jederzeit und sofort größeres Unheil
verhindern. Um aber nicht die gesamte Anlage stillzulegen, können Sie mit Hilfe des „Selektiven
Lokhaltes“ auch nur die ausgewählte und im Display angezeigte Lok sofort anhalten.
4.1. Nothalt
Durch Drücken der „STOP“-Taste wird sofort die Spannung am Gleis unterbrochen, das STOP-
Symbol im Display blinkt. Durch ein nochmaliges Drücken der „STOP“-Taste wird die Anlage
wieder mit Spannung versorgt. Alle Loks fahren jetzt mit ihren vorherigen Geschwindig-
keiten weiter. Wenn Sie dies nicht wünschen, müssen Sie einzelne oder alle Geschwindig-
keiten während des Nothalts auf Null setzen.
STOP
STOP
4.2. Selektiver Lokhalt
Der Selektive Lokhalt stoppt nur die gerade von der
multi
MAUS gesteuerte Lok.
Durch Drehen des Fahrreglers wird der selektive Lokhalt aufgelöst, die Lok fährt wieder.
Drücken Sie die „Shift“- und „STOP“-Taste
gleichzeitig. Die Lok stoppt sofort, im Dis-
play wird das Stillstands-Symbol „II“ (und
die letzte Fahrtrichtung) angezeigt.
Eingabe Displaymeldung Bemerkung
5. Weichensteuerung
Mit der
multi
MAUS können Sie bis zu 1.024 digitale Weichenantriebe mit echten Weichenadressen
steuern, ohne dazu eine Lokadresse verbrauchen zu müssen. Dazu können Sie jederzeit während des
Fahrbetriebes durch Drücken der „Lok / Weichentaste“ in den Weichen-Modus und zurück wechseln.
Es erscheint dann immer die zuletzt aufgerufene Weiche.
Der Fahrbetrieb wird im Weichen-Modus nicht unterbrochen! Daher werden auch die Fahr-
symbole im Display angezeigt. Die Steuerung der zuletzt aktiven Lok über den Fahrregler
ist möglich, ebenso wie das Auslösen eines Nothaltes.
Beim erstmaligen Aufruf der Weichensteu-
erung erscheint die Weiche 1. Hier, wie
auch bei jeder anderen erstmals aufgeru-
fenen Weiche, erscheint rechts oben das
komplette Weichensymbol. Die Fahrsym-
bole (|, II) sind die der zuletzt gesteuerten
Lok, können daher vom hier gezeigten Bei-
spiel abweichen.
Eingabe Displaymeldung Bemerkung
ñ
STOP