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Machine à l’arrêt (l’écran affi che le symbole »II«) l’écran indique le dernier sens de circulation de la ma-
chine. On peut ainsi facilement vérifi er si les feux, éventuellement éclairés, correspondent effectivement
au sens de marche de la machine, donc »feux blancs« en tête du convoi et »feux rouges« à l’arrière.
Marche arrière Machine à l’arrêt Marche avant
Si une autre
multi
MAUS ou une autre loco-souris Roco a pris en charge la machine, le symbole »lo-
comotive« se met à clignoter. Voir aussi le paragraphe »Le principe „MAÎTRE ET ESCLAVE“« page 90.
Les différentes fonctions complémentaires (les bruits d’une locomotive sonorisée, par exemple)
sont à activer par les touches »1« à »0«. Ces touches donnent accès direct aux premières dix fonc-
tions de la machine.
Pour accéder aux fonctions »F11« à »F20« il faut presser, en même temps, la touche »majuscules«
et une des touches de fonction »1« à »0«.
L’écran vous informe des fonctions actuellement activées. Dans le cas des trois illustrations ci-dessus
ce sont les fonctions »F1« et »F4«.
Les fonctions du deuxième groupe activées – soit »F11« à »F20« – s’affi chent à l’écran dès que vous pressez
la touche »majuscules«. L’illustration montre les fonctions »F12« et »F20« activées. Quant aux fonctions
»F11« à »F19« la fl èche „“ remplace le chiffre »1« et quant à la fonction »F20« le chiffre »2«.
Les feux de la machine s’allument et se coupent par la touche »feux / OK«. L’écran confi rme l’état
allumé des feux par un astérisque „“ situé en bas à droite.
OK
OK
feux allumés feux éteints
Pour connaître les fonctions effectivement dis-
ponibles sur votre locomotive et son décodeur
se référer à leur mode d’emploi.
4. Les fonctions »arrêt d’urgence«
Si vos convois rencontrent une situation dégradée : La touche »STOP« arrête immédiatement toute
circulation. Si le problème ne se manifeste que pour la machine actuellement commandée en direct
par votre
multi
MAUS, déclenchez »l’arrêt d’urgence sélective« uniquement pour cette machine.
4.1. Arrêt d’urgence général
En pressant la touche »STOP« vous coupez immédiatement le courant dans la voie, le symbole
»STOP« se met à clignoter. La touche »STOP« une deuxième fois actionée, vous rétablissez l’alimen-
tation. Toutes les locomotives continuent à rouler à leurs vitesses précédentes. Si vous ne le voulez
pas ainsi, vous devez régler chaque vitesse ou toutes les vitesses sur zéro pendant l’arrêt d’urgence.
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