– Ruotare il regolatore di marcia fi no alla battuta di arresto verso destra. Dopo aver confermato
con il tasto “Luce / OK“ si ritorna nuovamente nel livello di partenza “RINIZIALIZZARE”.
3.6.
“STOP-MODALITA“
In casi di emergenza premendo sul tasto „STOP“ durante il funzionamento di marcia si attiva un im-
mediato arresto di emergenza. Nella voce di menu “STOP-MODALITA“ è possibile determinare come
deve agire questo arresto di emergenza.
3.6.1. “SPENTO“: L’intero impianto viene scollegato dall’alimentazione di tensione;
3.6.2. „ARRESTO D’ EMERGENZA“: Tutte le locomotive si arrestano immediatamente, la tensione di
alimentazione resta attiva.
Indipendentemente da questa possibilità di regolazione è possibile attivare sempre un „Arresto di
emergenza selettivo“ che riguarda solo la locomotiva selezionata. Osservare in merito quanto ripor-
tato a pagina 106.
Impostazione di fabbrica: SPENTO
– Confermare con il tasto “Luce / OK“. Si ritorna al livello di partenza “STOP-MODALITA“.
3.7.
“INFORMAZIONE”
Una voce di menu che vi informa sulla versione software (“SOFTWARE”), il tipo di X-Bus (“X-BUS”)
ed il dispositivo di comando impiegato come Master (“CENTRALE”). L’informazione desiderata può
essere richiamata con un “tasto freccia”. Con il tasto “Luce / OK” è possibile arretrare di un piano.
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