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INSTALAÇÃO DO ESPIGÃO DO ASSENTO
AVISO
Assegure-se de que consulta o manual do proprietário para a
sua bicicleta. Os produtos FOX deverão ser instalados por um
técnico qualificado de manutenção de bicicletas, de acordo com as
especificações de instalação da FOX. Os produtos FOX instalados
incorretamente podem falhar, fazendo com que o ciclista perca o
controlo e resultando em FERIMENTOS GRAVES OU MORTE.
1. Insira o espigão do assento no tubo do assento com a orientação
correta (use pasta de fricção para os quadros de carbono se for
necessário). Instale o espigão do assento no quadro para além
da linha de inserção mínima que está no seu espigão do assento
específico.
AVISO
Os espigões de assento Transfer Neo são direcionais e a orientação
correta é com o mais baixo dos dois locais da presilha da braçadeira do
selim do espigão superior virado para a frente.
2. Use a alavanca do remoto para verificar que o espigão do assento
se mova corretamente para todas as posições.
3. Ajuste o espigão do assento à altura desejada e aperte o perno de
fixação do anel/colar do assento a um máximo de 5 N•m (44 pol.-
libras), como se mostra na Figura H. Assegure.se de que a “Linha
de inserção mínima” no espigão do assento é inserida para além
do perno de fixação do colar do espigão do assento, conforme se
mostra na Figura G. Verifique novamente que o espigão do assento
se mova corretamente para todas as posições.
AVISO
O momento de torção máximo para o perno de fixação do colar do
espigão do assento do Transfer Neo é de 5 N•m (44 pol.-libras). O
momento de torção real necessário irá depender do peso do ciclista,
do quadro da bicicleta e do tipo/marca do espigão do assento/colar
do assento. O momento de torção correto irá suportar o ciclista sem
interferir com o funcionamento do espigão do assento. Se o momento
de torção for demasiado alto, o espigão do assento poderá não regressar
completamente de todas as suas posições, ou poderá não se mover
adequadamente para cima e para baixo. Se o momento de torção for
demasiado baixo, o espigão do assento poderá não suportar o peso
do ciclista, ou poderá não permanecer estacionário (fixo) no tubo
do assento. Se não usar o momento de torção adequado para a sua
combinação de espigão do assento/colar do assento, isso poderá resultar
em perda de controlo, provocando FERIMENTOS GRAVES OU MORTE.
G
H
Linha de
Inserção
Mínima
5 N•m
(44 pol.-libras)
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