Български (BG)
23
8.5.2 Виброгасители
С цел да се избегне предаването на вибрации
към сградата, е препоръчително да се изолира
фундамента на помпата от сградата посредством
виброгасители. С цел да изберете правилния
виброгасител, се изискват следните данни:
• Сили, пренасяни през гасителя.
• Скорост на двигателя. В случай на честотно
регулиране, това също трябва да
се вземе
под внимание.
• Искано гасене в % (препоръчително 70 %).
Изборът на виброгасител се различава за всяка
отделна инсталация. Грешно избран гасител
може в някои случаи да увеличи нивото на
вибрациите.
В случай, че помпата е монтирана на фундамент
с виброгасители, трябва задължително да се
поставят компенсатори от двете страни на
помпата.
Това е много важно с цел да се
гарантира, че помпата не "виси" на фланците си.
9. Електрическо свързване
Електрическото свързване трябва да стане от
специалист, в съответствие с местните
разпоредби.
Да се внимава, електрическите данни от
табелката да съответстват на съществуващото
захранване.
Двигателя трябва да бъде свързан към пускател.
Двигатели над 3 kW включително имат вградени
термистори (PTC). Термисторите отговарят на
DIN 44082. Пускателя на двигателя и
термисторите трябва да бъдат свързани
последователно.
Респективно, двигателя няма да
стартира, докато не се охлади и достигне
нормална температура.
Клемната кутия може да бъде завъртяна на 30 °
или 45 °, в зависимост от размера на помпата.
Болтовете, помпата и двигателят се свалят
заедно. Двигателят се извива в желаното
положение и отново се поставят и затягат
болтовете.
Електрическото свързване да се
извърши в
съответствие с намиращата се на капака на
клемната кутия схема.
9.1 Режим на работа с честотен
преобразувател
Двигатели на ГРУНДФОС:
Всички трифазни двигатели Grundfos от размер
90 и нагоре могат да бъдат свързани към
честотен конвертор.
Връзката към честотен конвертор често пъти ще
оказва ефект върху претоварване на изолацията
на двигателя, а от там и ще доведе до
допълнителен шум при нормална работа.
Вдопълнение, големите двигатели се товарят и
от вихрови токове в лагерите, причинени от
пиковете на тока създаван в честотния конвертор.
В случай на използване на честотен конвертор,
трябва да се има в предвид следното:
• При 2- и 4-полюсни двигатели от 110 kW и по-
големи, и 6-полюсни двигатели от 75 kW и по-
големи, един от лагерите на двигателя трябва
да
бъде електрически изолиран с цел да се
избегне преминаването на пикови токове през
лагерите, водещи до тяхната повреда.
• В случай на шумна и критична работа, шумът
в двигателя може да се намали като се
постави интегриращ филтър за пулсации на
напрежението между двигателя и честотния
конвертор. При изключително шумна и
критична работа, се препоръчва поставянето
на синусоидален филтър.
• Дължината на кабела между двигателя и
честотния конвертор влияе върху товара на
двигателя. Затова трябва да се уверите, че
дължината на кабела посреща изискванията
на производителя на честотния конвертор.
• При захранващи напрежения между 500 и
690 V, трябва да се постави или интегриращ
филтър
за намаляване на пиковете в
напрежението или да се използва уякчена
изолация.
• При напрежения от 690 V трябва да се
използва както уякчена изолация, така трябва
да се постави също и интегриращ филтър.
Продукти, различни от тези на ГРУНДФОС:
За останалите чужди продукти се свържете с
ГРУНДФОС или с производителя на двигателите.
Предупреждение
Преди отстраняване на капака на
клемната кутия, захранващото
напрежение трябва непременно да е
изключено. Трябва да се гарантира
да не бъде включено по грешка.
Помпата трябва да бъде свързана
към външен прекъсвач.
Преди пускането на помпата, тя
непременно трябва да се напълни
сфлуид и да се обезвъздуши.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
