Български (BG)
25
При нужда да се замери консумираната мощност
на двигателят и да се сравни с номиналната
стойност на табелката на двигателят.
Спирателният кран на напорната страна на
помпата да се дроселира така, че консумираният
ток да съответства на данните от табелката на
двигателят.
Препоръчително е винаги да проверявате
консумирания ток на
двигателя по време на
пуска й.
10.4 Честота на включване
Помпата не трябва да стартира повече от 20 пъти
на час.
11. Поддръжка
11.1 Помпа
Помпата и двигателя не се нуждаят от специална
поддръжка.
При помпи, които са изпразнени за по-дълъг
период от време, би трябвало да се впръскат
няколко капки силиконово масло на вала и
куплунга. Така cе предотвратява опасността от
залепване на уплътняващите повърхности.
11.2 Двигател
Двигателя трябва да бъде сервизиран през
определени интервали от време.
Двигателят трябва да се поддържа чист, за да се
обезпечи правилното му охлаждане. Ако помпата
е монтирана в прашна среда помпата трябва
редовно да се почиства и сервизира.
Смазване:
Лагерите на двигатели до 11 kW са фабрично
смазани и не се нуждаят от дзопълнително
смазване през целия си работен живот.
Лагерите на двигатели над 11 kW включително
трябва да бъдат смазвани съгласно
изискванията, дадени в табелата на двигателя.
Двигателите трябва да бъдат смазвани с масло
на литиева основа съгласно следните
изисквания:
•NLGI клас 2 или 3.
• Вискозитет: 70 до 150 cSt при +40 °C
(~ +104 °F).
• Температурен обхват: -30 °C (~ -22 °F) до
+140 °C (~ +284 °F) при продължителна
работа.
12. Защита от замръзване
Ако помпата не се ползва продължително време,
трябва да се изпразни.
За да се изпразни помпата се отвива
обезвъздушителния винт и се сваля пробката,
сх.5.
Фиг. 5 Пробка за източване
Пробката за източване се монтира повторно едва,
когато помпата отново ще се пусне в действие.
Предупреждение
Преди започване на работи по
поддръжка и ремонт, помпата
непременно да се спре от работа,
да се изключи от захранването и да
се гарантира, че няма да бъде
включена.
Изпълнението става само от
специалист.
Предупреждение
За да се предотврати опасността
от увреждания на хора и ли
двигателя или компоненти от
излизащия флуид, да се внимава с
посоката на отвора за източване.
Особено при инсталации, където
флуидът е горещ, да се гарантира
недопускането на опасността от
изгаряне.
TM02 6968 2003
To Next Page
Loading...
Need help?
General
