Hamron 608-200 - Ładowanie Wyjętego Akumulatora

PL
30
• Jeżeli do podwozia podłączony jest biegun dodatni:
– Podłącz zacisk ujemny ładowarki (czarny) donieuziemionego bieguna ujemnego
akumulatora (NEG, N,-).
– Podłącz zacisk dodatni (czerwony) do podwozia pojazdu lub bloku silnika, wniewielkiej odległości
od akumulatora. Nie podłączaj zacisku do gaźnika, przewodów paliwowych ani blaszanych części
karoserii. Podłącz zacisk do jakiejkolwiek sztywnej części metalowej podwozia lub do bloku silnika.
4. Poruszaj trochę zaciskami, aby zapewnić dobrą styczność. OSTRZEŻENIE! Wtrakcie
podłączania nie zwracaj twarzy wstronę akumulatora.
5. Wsadź wtyk ładowarki do gniazda sieciowego 230V.
6. Aby rozpocząć, przekręć pokrętło iustaw odpowiedni poziom prądu ładowania.
7. Aby wyłączyć, przekręć pokrętło, ustawiając je wpołożeniu0.
8. Odłączając ładowarkę, najpierw odłącz przewód zasilający, następnie zacisk podłączony do
podwozia, ana koniec zacisk podłączony doakumulatora.
ŁADOWANIE WYJĘTEGO AKUMULATORA
UWAGA!
• Przed ładowaniem wyjętego akumulatora dokładnie sprawdź rodzaj akumulatora. Zawsze
przestrzegaj niniejszych wskazówek podczas ładowania wyjętego akumulatora, aby ograniczyć
ryzyko iskrzenia.
OSTRZEŻENIE!
• Iskry wpobliżu akumulatora mogą spowodować wybuch akumulatora.
• Przed wyjęciem akumulatora zpojazdu zawsze najpierw odkręć uziemiony biegun. Przed
odłączeniem akumulatora sprawdź, czy wszystkie urządzenia elektryczne wpojeździe są
wyłączone, aby nie powstały łuki świetlne.
• Przy ponownym wkładaniu akumulatora do pojazdu zawsze najpierw podłączaj uziemiony biegun.
• Zapewnij dobrą wentylację pomieszczenia podczas ładowania akumulatora. Do rozpraszania
gazu możesz użyć kawałka papieru lub innego niemetalowego przedmiotu.
Uziemienie (NEG)