EasyManua.ls Logo

hecht 5534 SWE - Ölwechsel; Luftfilter

hecht 5534 SWE
97 pages
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
76 / 97
PL
SK
DE
EN
CS
Jährlich
- Luftfilter und Vorfilter (falls vorhanden)
austauschen
- Zündkerze austauschen
- Luftkühlungssystem reinigen *
- Kraftstofffilter austauschen (falls vorhanden)
- Kontrolle durch eine qualifizierte Werkstatt
* Bei hohem Staubaufkommen oder Fremdkörpern in der Luft muss häufiger kontrolliert und
gereinigt werden.
ÖLWECHSEL
Wir empfehlen die Arbeit durch eine qualifizierte Werkstatt durchführen zu lassen!
Vor allen Arbeiten an der Maschine, Motor abstellen und Zündkerzenstecker abziehen!
Motoröl ablassen wenn der Motor warm ist! Warmes Öl ist dünflüssiger und läuft schneller
und komplett aus dem Motor. Vorsicht, Öl nicht beim laufenden Motor ablassen!
4-Takt Motoren dürfen nur waagerech angehoben werden.
1. Motor warmlaufen lassen, Motor abstellen und Zündkerzenstecker abziehen und außerhalb
der Reichweite der Zündkerze legen.
2. Stellen Sie einen geeigneten Behälter zum Auffangen des Öls bereit.
3. Entfernen Sie den Öleinfülldeckel / Peilstab (Abb. 21A).
4. Entfernen Sie die Ölablassschraube (Abb. 22A) und den Dichtring (Abb. 22B) und lassen Sie
das Öl in den vorbereiteten Behälter ab.
5. Bei Motorausführungen ohne Ablassschraube empfehlen wir die Verwendung einer
Ölabsaugpumpe, z.B. Hecht 54 (Abb. 23). Optional kann der Motor in der Richtung des
Füllstutzenverschlusses gekippt werden, um das Öl abzulassen. Vor dem Kippen ist das Benzin
aus der Maschine zu entfernen. Achten Sie darauf, dass die Motorseite mit der Zündkerze
nach oben zeigt.
Achtung! Lassen Sie immer das komplette Öl ab und fangen es in einem geeigneten
Behältnis auf. Altöl gehört nicht in die Umwelt und muss ordnungsgemäß entsorgt
werden. Werfen Sie es nicht in den Müll oder gießen es auf den Boden oder in das
Abflussrohr.
6. Drehen Sie die Ölablassschraube mit einem neuen Dichtring wieder ein. Füllen Sie das
empfohlene Öl bis zur oberen Makierung des Peilstabs auf. Füllen Sie das Öl in kleinen
Mengen ein und kontrollieren Sie des öfteren, um ein Überfüllen des Motors zu vermeiden..
Warnung! Starten des Motors mit zu niedrigem Ölstand kann zu Motorschäden
führen.
7. Drehen Sie nach erneuter Kontrolle den Ölpeilstab wieder ein.
Warnung!!! Unmittelbar nach dem Hautkontakt mit Altöl empfehlen wir die Hände
mit Wasser und Seife gründlich zu waschen.
LUFTFILTER
Ein verschmutzter Luftfilter minimiert den Durchfluß der Luft in den Vergaser und führt zu einer
Verringerung der Motorleistung und einem erhöhtem Kraftstoffverbrauch. Prüfen Sie vor jedem

Table of Contents

Related product manuals