den Elektrodenabstand (Abb. 27A). Durch vorsichtiges biegen der äußeren Elektrode und
erneutem Messen kann der passende Elektrodenabstand eingestellt werden. Siehe Technische
Daten.
5. Schrauben Sie die Zündkerze vorsichtig von Hand wieder ein um eine Beschädigung des
Gewindes zu vermeiden.
6. Wenn die Zündkerze anliegt, ziehen Sie sie mit einem passenden Zündkerzenschlüssel festum
die Dichtung zu komprimieren.
7. Bei der Installation einer neuen Zündkerze ca. 1/2 Umdrehung nach anliegen der Dichtscheibe
festziehen.
8. Bei Wiedereinbau ca. 1/8 bis 1/4 Umdrehung nach Anliegen der Dichtscheibe festziehen.
HINWEIS: Eine lockere Zündkerze kann sehr heiß werden und kann den Motor
beschädigen. Das Überdrehen der Zündkerze oder das falsche Einschrauben kann
zur Gewindebeschädigung am Zylinderkopf führen.
9. Befestigen Sie den Zündkerzenstecker auf der Zündkerze.
SCHALLDÄMPFER UND FUNKENFÄNGER
WARNUNG! Beim Motorbetrieb entsteht Wärme. Die Motorenteile, vor allem der
Auspuff/Schalldämpfer, werden während des Betriebs extrem heiß. Bei Berührung
kann es zu schweren Verbrennungen kommen. Brennbare Materialien wie Laub,
Gras, Strauchholz usw. können leicht entflammen.
• Lassen Sie den Auspuff, den Motorzylinder und die Motorrippen abkühlen, bevor Sie mit
Wartungs oder Reparaturarbeiten beginnen.
• Entfernen Sie die brennbaren Verunreinigungen aus dem Raum rund um den Auspuff und
Zylinder.
• Überprüfen Sie den Auspuff auf Risse, Rost oder andere Beschädigungen. Wenn der
Schalldämpfer mit einem Funkenfänger ausgestattet ist, muss das Sieb regelmäßig überprüft
und gereinigt werden. Ersetzen Sie es, wenn es beschädigt oder verschmutzt ist. Sollten
Beschädigungen festgestellt werden, sind die beschädigten Teile vor dem nächsten Start zu
ersetzen.
WARNUNG: Verwenden Sie nur original Ersatzteile. Die Ersatzteile müssen über
die gleiche Bauart verfügen und in der gleichen Position installiert werden. Andere
Ersatzteile können die Leistung des Motors minimieren oder zur Beschädigung der
Maschine oder zu Verletzungen führen.
KOHLENSTOFFABLAGERUNGEN
Es wird empfohlen alle 100-300 Betriebsstunden vom autorisierten Service-Techniker die
Kohlenstoffablagerungen entfernen zu lassen, die sich auf dem Zylinder, an der oberen
Kolbenseite und im Bereich der Ventile ansammeln.
KRAFTSTOFFANLAGE
Achtung: Verwenden Sie nur orginal Ersatzteile oder Ersatzteile
(Schlauchverbindungen, Kraftstoffschläuche, Tank, Kraftstofffilter usw.) von
nachweißlich gleicher Qualität. Der Einsatz minderwertiger Ersatzteil erhöht die
Brand und Verletzungsgefahr!
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