EasyManua.ls Logo

HPP GL 135/235

HPP GL 135/235
160 pages
Go to English
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
124
градиенты, перевернутые U-образные колена или тройники.
Убедитесь, что выполнение соединений не приводит к опорожнению трубопровода при
остановке насоса.
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПОРНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ
С учетом использования высоких давлений, напорный трубопровод должен быть
сконструирован и выполнен из материалов, которые подходят для таких условий эксплуатации.
Те же требования предъявляются к установленному вспомогательному оборудованию.
При проектировании системы необходимо учитывать падения давления вдоль магистрали.
Для ограничения пульсирующих нагрузок, являющихся типичными для поршневых насосов,
установите подходящий демпфер или гибкий трубопровод (минимальная длина - 1,5 м) между
регулятором давления и подсоединением к насосу.
Перечисленное ниже вспомогательное оборудование необходимо использовать в цепи
насоса. Каждый узел вспомогательного оборудования должен быть выполнен с правильными
размерами/номинальными характеристиками и должен соответствовать требованиям
действующих стандартов:
Манометр
Предохранительный клапан
Клапан регулятора давления, ручной или автоматический
Демпфер для предотвращения пульсаций
КОЛЕНА С ПОВОРОТОМ НА 90º
СОЕДИНЕНИЯ В ВИДЕ ТРОЙНИКА
ПЕРЕВЕРНУТЫЕ «U»-ОБРАЗНЫЕ КОЛЕНА
УМЕНЬШЕНИЯ
ДИАМЕТРА
ФИЛЬТР
КРЫШКА НАСОСА
РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ПО ОБВОДНОМУ КАНАЛУ В РАЗРЕЗЕ
ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ НАПОР
БАК
НЕТ
БАК
ФИЛЬТР
КРЫШКА НАСОСА
ШПУНТОВАЯ
СТЕНКА
ОБВОДНАЯ МАГИСТРАЛЬ
ДА
МАНОМЕТР
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН
КЛАПАН
ДЕМПФЕР ПРОТИВ ПУЛЬСАЦИЙ
ВЫХОД
МАНОМЕТР
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН
КЛАПАН
ДЕМПФЕР ПРОТИВ ПУЛЬСАЦИЙ
ВЫХОД
ОБВОДНОЙ
КАНАЛ
ОБВОДНОЙ
КАНАЛ
Рис. 08

Table of Contents