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ALLINEAMENTO DEL GRUPPO POMPA MOTORE
Un allineamento corretto è essenziale per un funzionamento regolare ed una soddisfacente durata
d’esercizio.
Nel caso della trasmissione del moto con puleggia e cinghia, si dovrà utilizzare una barra d’allinea-
mento per mettere in asse la puleggia con il motore.
Nel caso di collegamento con giunto essibile, l’allineamento deve essere eettuato utilizzando
l’apposita barra, tenendo presente che per quanto riguarda l’allineamento angolare è consentito uno
scostamento massimo di 3°.
L’operazione d’allineamento deve sempre essere eseguito a motore spento
SENSO DI ROTAZIONE
Attenersi all’esatto senso di rotazione che è indicato con una freccia posta in prossimità dell’albero di
presa motore (Fig. 07).
TUBAZIONI
La disposizione delle tubazioni ed il collegamento di questi organi hanno una decisiva inuenza sul
funzionamento e sulla durata in servizio di una pompa.
Le tubazioni non devono trasmettere forze o momenti eccessivi alla pompa cui sono collegate.
Devono essere fatte coincidere prima di serrare i bulloni; in nessun caso si deve tentare di raddrizzare
le tubazioni mediante il serraggio dei bulloni delle angie o dei raccordi lettati
CARATTERISTICHE CONDOTTI DI ASPIRAZIONE
E’ consigliabile, al ne di ridurre le vibrazioni nell’impianto, installare nel tratto iniziale di collegamento
con la pompa, tubazioni essibili sia in aspirazione sia in mandata.
La tubazione d’aspirazione dovrà essere sucientemente resistente da impedire che la depressione
prodotta dalla pompa possa farla restringere.
Dovrà inoltre avere, in ogni suo punto, un diametro interno minimo di 2.1/8 inch (54 mm).
Alimentare la pompa da entrambe le aspirazioni.
Assicurare la perfetta ermeticità dei raccordi e delle tubazioni.
Evitare assolutamente l’utilizzo di gomiti a 90°, connessioni con altre tubazioni, strozzature,
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