IPC Gansow CT110 - Page 153

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El motor de aspiración no está
alimentado o está averiado.
Controle que el conector de
alimentación del motor esté
conectado correctamente al cable
principal y que el fusible de
protección no esté quemado; en el
segundo caso, sustituya el motor.
Las baterías están descargadas. Recargue las baterías.
Problema en el accionamiento de la
motorrueda.
Controle el código de alarma
(véase el párrafo 10.3).
La máquina no avanza.
Está pulsado el botón de
emergencia ( fig. A, ref. 10).
Pulse el botón de emergencia.
El volante/tornillos de bloqueo del
freno electromagnético está
desenroscado (fig. F, ref. 1).
Enrosque el volante/tornillos (fig.
F, ref. 1), véase el párrafo (6.7).
La máquina no frena.
El freno electromagnético está
averiado.
Sustituya.
Los polos y los bornes de las
baterías están sucios y oxidados.
Limpie y engrase los polos y los
bornes, recargue las baterías.
El nivel del electrolito es bajo. Añada agua destilada, rellenando
cada elemento según las
instrucciones.
El cargador de baterías no funciona
o es inadecuado.
Véanse las instrucciones del
cargador de baterías.
Las baterías no aseguran
la autonomía normal.
Hay mucha diferencia de densidad
entre los diferentes elementos de la
batería.
Sustituya la batería averiada.
La batería es nueva y no brinda el
100% de las prestaciones
requeridas.
Para obtener las prestaciones
máximas, es necesario rodar la
batería, haciendo 20-30 ciclos
completos de carga y descarga.
La máquina se utiliza al máximo de
su potencia durante períodos
continuos y la autonomía no es
suficiente.
Donde esté previsto y sea posible,
utilice baterías de mayor capacidad
o sustituya las baterías con otras
cargadas.
La batería se descarga muy
rápido durante el uso, aún
después de haberla
cargado correctamente y
estando uniformemente
cargada después de
haberle hecho la prueba
con el densímetro.
El electrolito se ha evaporado y no
cubre completamente las placas.
Añada agua destilada, rellenando
cada elemento hasta cubrir las
placas; posteriormente, recargue la
batería.
La batería se descarga muy
rápido durante el uso, el
proceso de recarga con el
cargador de baterías
electrónico es muy rápido
y al final la batería brinda la
tensión correcta (unos
2,14V por elemento sin
carga), pero no está
cargada uniformemente
después de haberle hecho
la prueba con el
densímetro.
La batería, entregada por el
Fabricante ya cargada con ácido,
estuvo almacenada por mucho
tiempo antes de recargarla y
utilizarla por primera vez.
Si la recarga con un cargador de
baterías normal no fuera eficiente,
habrá que efectuar otra recarga
compuesta de:
- una recarga lenta de 10 horas de
duración con una corriente
equivalente a 1/10 de la capacidad
nominal indicada en 5 horas (ej.:
para una batería de 100Ah(5) la
corriente que debe regularse es
10A, realizada con un cargador de
baterías manual);
- reposo de una hora;
- recarga con un cargador de
baterías normal.
Al concluir el proceso de
carga con un cargador de
baterías electrónico, la
batería no suministra la
tensión correcta (unos
La batería no está conectada al
cargador de baterías (por ejemplo
porque el conector de baja tensión
del cargador de baterías están mal
conectado al conector de la
máquina).
Conecte el cargador de baterías al
conector de la batería.