ITALIANO
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10.3. Allarmi scheda azionamento motoruota
La scheda azionamento motoruota si trova all’interno del montante anteriore
(fig. C rif. 6)
. Qualora
la trazione della macchina fosse interrotta è opportuno individuare il codice errore attraverso il LED
di stato. Durante il funzionamento, in assenza di guasti, il LED di stato è costantemente acceso. Se
l’azionamento rileva un guasto, il LED di stato fornisce due tipi di informazioni, un lampeggio lento
(2 Hz) o un lampeggio rapido (4 Hz) per indicare la gravità del guasto.
I guasti con lampeggio lento si cancellano automaticamente, riparato il guasto , la machina riprende
a funzionare normalmente. I guasti a lampeggio rapido (“*” in tabella) sono considerati di natura più
grave e richiedono lo spegnimento della macchina attraverso la chiave
(fig. A rif. 1)
per ripristinare
il funzionamento dopo la riparazione del guasto.
L’indicazione della gravità resta attiva per 10 secondi, trascorsi i quali il LED di stato lampeggia
continuamente mostrando un codice di identificazione guasti a 2 cifre fino all’avvenuta riparazione.
Esempio codice errore “1,4” viene visualizzato in questo modo:
☼ ☼☼☼ esempio codice allarme 1,4
CODICI LED DESCRIZIONE
1,1 ☼ ☼ Sovratemperatura >92°
1,2 ☼ ☼☼ Guasto acceleratore
1,3 ☼ ☼☼☼ Guasto potenziometro limitatore di velocità
1,4 ☼ ☼☼☼☼ Guasto sottotensione
1,5 ☼ ☼☼☼☼☼ Guasto sovratensione
2,1 ☼☼ ☼ Guasto mancata apertura azionamento contattore
principale
2,3 ☼☼ ☼☼☼ Contattore principale difettoso, bobina elettrofreno
difettosa
2,4 ☼☼ ☼☼☼☼ Guasto mancata chiusura azionamento contattore
principale
* 3,1 ☼☼☼ ☼ Guasto al potenziometro acceleratore
3,2 ☼☼☼ ☼☼ Guasto attivazione freno
3,3 ☼☼☼ ☼☼☼ Bassa tensione batterie
3,4 ☼☼☼ ☼☼☼☼ Guasto disattivazione freno
3,5 ☼☼☼ ☼☼☼☼☼ Gusto HPD (regolazione errata potenziometro
acceleratore)
* 4,1 ☼☼☼☼ ☼ Corto circuito motore
* 4,2 ☼☼☼☼ ☼☼ Tensione motore errata / corto circuito nel motore
* 4,3 ☼☼☼☼ ☼☼☼ Guasto EEPROM
* 4,4 ☼☼☼☼ ☼☼☼☼ Corto circuito nel motore / errore EEPROM
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