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6. Modo de ajustar la cubierta de la correa (cuando se usa el M92)
(1) Modo de ajustar la separación de la cubierta.
Aojelosdostornillosdejación
de la cubier-
ta de la correa y haga el ajuste de modo que la
separación derecha e izquierda entre la cubierta
de la correa
y la correa
sean iguales.
(Precaución) Al hacer el ajuste de la cubierta de la
correa, tenga cuidado para no aojar el
tornillo de jación excesivamente.
(2) Modo de instalar la cubierta de la correa
Alineando laspartesconvexas del lado exterior
de la cubierta de la polea con los agujeros
roscados
(en dos lugares) dentro de la cubier-
ta de la polea, apriete los tornillos.
(3) Modo de ajustar el pasador de prevención de
rotación
Ajuste el pasador de prevención de enredos
con el tornillo
suministrado con la unidad de
modoqueexistaunaseparacióndeaproximada-
mente 4 mm entre la correa
y el pasador.
(Precauciones)
1. Ponga cuidado en la dirección de rotación del
motor y determine la posición del pasador
.
(La posición que se muestra en la gura es la
posición de instalación cuando el motor gira
en la dirección de la echa.)
2. Al hacer el ajuste de la cubierta de la correa,
tenga cuidado para no aflojar el tornillo de
jación excesivamente.
(4) Modo de ajustar el pasador de prevención de
salida de la correa
Aojeeltornillo
. Haga el ajuste de modo que
existaunaseparacióndeaproximadamente3
mm entre la correa
y la placa de prevención
de desprendimiento de la correa.
(Precaución) Al hacer el ajuste de la cubierta de la
correa, tenga cuidado para no aojar el torni-
llo de jación excesivamente.
Polea de motor
3mm
4mm
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