– 4 –
6. Регулировка кожуха ремня (когда используется M92)
(1) Регулировка зазора кожуха
Ослабьте два установочных винта
кожуха ремня и
отрегулируйте так, чтобы зазоры справа и слева между
кожухом ремня
и ремнем
были равны.
(Предостережение) Регулируя кожух ремня, позаботьтесь
о том, чтобы слишком не ослабить установочные
винты.
(2) Установка кожуха ремня
Совместив выпуклые части на внешней стороне
кожуха шкива с резьбовыми отверстиями
(в двух
местах) в кожухе шкива, затяните винты.
(3)
Регулировка штифта, предотвращающего раскручива-
ние
Отрегулируйте штифт предотвращающий запутывание
с помощью винта
, поставляемого с узлом так,
чтобы зазор приблизительно в 4 мм был обеспечен
между ремнем
и штифтом.
(Предостережение)
1. Будьте осторожны с направлением вращения
двигателя и определением положения штифта
.
(Положение, показанное на рисунке – это устано-
вочное положение, когда электромотор вращается
в направлении, отмеченном стрелкой.)
2. Регулируя кожух ремня, позаботьтесь о том, что-
бы слишком не ослабить установочные винты.
(4) Регулировка пластины, предотвращающей падение
ремня
Отпустите винт
. Отрегулируйте так, чтобы обеспечи-
вался зазор около 3 мм между ремнем
и пластиной,
предотвращающей падение ремня
.
(Предостережение) Регулируя кожух ремня, позаботьтесь
о том, чтобы слишком не ослабить установочные
винты.
3mm
4mm
Шкив мотора
To Next Page
Loading...
