Româneşte KMR 1000 T 208
! Se montează bordul de etanşare
! Se reglează distanţa la pardoseală
a bordului de etanşare, aşa încât el
să se indoaie către înapoi cu o
trenă de 10-15 mm
! Se extrag şuruburile
Bordul de etanşare din spate
! Se deşurubează consolidarea
bordului de etanşare
! Se înşurubează noua bordură de
etanşare şi nu se mai tensionează
şuruburile
! Se montează bordul de etanşare
! Se reglează distanţa la pardoseală
a bordului de etanşare, aşa încât el
să se indoaie către înapoi cu o
trenă de 5-10 mm
! Se extrag şuruburile
! Se înşurubează acoperirile
! Se aşează pe poziţie recipientul de
deşeuri de măturare
Se montează volanul
Se orientează roţile către direcţia de
mers.
Se introduce volanul până când
acesta se aşează pe extremitatea
fuzetei de volan.
! Şaiba de dedesubt se introduce cu
latura îndoită îndreptată în sus
! Strângeţi volanul cu şurubul livrat
(lungime 25 mm, cu strat de
adeziv) (cheie tubulară SW 13)
Se montează capacul de acoperire.
Se montează scaunul şoferului
! Se împinge scaunul şoferului în
poziţia dorită
! Se imobilizează scaunul şoferului
Cablul de racord de la întrerupătorul
de contact de scaun se trece prin
degajare.
Se conectează cablul de racord la
întrerupătorul de contact de scaun.
Se verifică întrerupătorul de
contact de scaun (funcţia de
siguranţă)
Se ia loc pe scaunul şoferului, se
ridică valţul de măturare şi se apasă
frâna.
♦ Maşina trebuie să pornească!
Se desprinde valţul de măturare
♦ Maşina nu trebuie să se deplaseze!
Se părăseşte locul şoferului.
♦ Maşina trebuie să se deplaseze
Se montează cuplajul remorcii
! Fixaţi cuplajul remorcii cu câte
două şuruburi, şaibe de presiune
şi piuliţe
Indicaţie:
♦ Sarcina remorcată max. 120 kg
♦ sarcina transportată max. 20 kg
♦ Sarcina în pantă max. 20 kg