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5.4.2 Salite e curve (Figura 14)
1) Guidando in salita, la marcia potrebbe essere troppo alta e la potenza potrebbe essere insufficiente per decelerare. Pertanto, ridurre velocemente
la marcia prima di affrontare la salita.
2) Guidando in discesa, ridurre la marcia e usare in modo intermittente il freno posteriore e l’anteriore. Usando entrambi i freni in modo
continuativo per troppo tempo, si surriscalderanno e ridurranno l’effetto frenante, provocando rischi.
3) Durante la discesa, non è consentito spegnere il commutatore d’accensione o l’interruttore di spegnimento del motore per evitare di ridurre
la vita del catalizzatore nella marmitta di scarico.
4) Prima di svoltare, usare i freni e scala la marcia per ridurre la velocità. Altrimenti, durante la svolta, la velocità sarebbe eccessiva per affrontare la
curva o, usando il freno, si potrebbe provocare un grave incidente.
Fig. 14 Posizione del freno
Pedale del freno
posteriore
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