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11. Controllare la leva frizione: gioco libero (5-10 mm), funzionamento regolare.
12 Serrare i bulloni e i dadi: ammortizzatore posteriore e anteriore, asse forcella piatta, asse ruota posteriore e anteriore, sospensione motore,
sistema sterzante, maniglie dello sterzo, freno posteriore e anteriore, frizioni, sistema di sospensioni posteriore, componenti elettrici, ecc.
5.3 Avviamento del motociclo
(Fig.11)
1. Disattivare il blocco del commutatore d’accensione e portare l’interruttore su “ “.
2. Scalare la marcia o mettere in folle.
3. Tenere la leva della frizione con la mano sinistra e rilasciarla quando non si è più in folle.
4. Premere il pulsante di avviamento elettrico “ “. Se necessario, ruotare contemporaneamente la manopola acceleratore per l’erogazione
del carburante e poter accendere il motore.
Fig. 11 Preparazione per l’avvio
Avvertenza:
I mancati controlli o la mancata manutenzione prima della guida saranno causa di rischio per la sicurezza, evitabile procedendo con i
controlli e le riparazioni richiesti prima dell’uso.
Interruttore di spegnimento
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