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[Utilizzare quando il veicolo è fermo]
1. Rimuovere il coperchio del motociclo e pulire quest’ultimo.
2. Controllare la tensione della batteria. Se la tensione è inferiore a 12,8 V, ricaricare la batteria a bassa velocità prima di montarla.
3. Rimuovere l’agente antiruggine nel serbatoio carburante e aggiungere altro carburante.
4. Provare a guidare il motociclo in un luogo sicuro per verificare il corretto funzionamento dello stesso.
XIII. Vita utile e smaltimento del veicolo [Durata del veicolo]
Rispettare le norme delle autorità per la gestione del traffico per il periodo di utilizzo del veicolo.
[Gestione del veicolo]
1. Smaltimento dell’olio lubrificante esausto: Versare l’olio lubrificante esausto del motociclo in contenitori di plastica e smaltirlo presso i centri
di riciclaggio. Non disperdere l’olio lubrificante esausto a piacimento per evitare danni all’ambiente, come l’area, il suolo, le sorgenti d’acqua,
ecc.
2. Riciclare e fare la raccolta differenziata di batterie esauste, lampadine, parti esterne, elementi filtranti, pneumatici, parti in ferro, parti in alluminio
e altri materiali. Non smaltire a piacimento, né tantomeno disperdere l’acido solforico delle batterie per evitare lesioni alle persone o inquinamento
ambientale.
3. Dopo la dismissione del veicolo, smaltirlo nel rispetto delle rispettive norme delle autorità per la gestione del traffico.
XIV. Dati di regolazione del motociclo
Gioco libero freno anteriore (mano) 5～10 mm della manopola acceleratore: 2～6 mm
Gioco libero freno posteriore (piede) 10~20 mm Gioco libero frizione: 5～10mm
Distanza tra gli elettrodi: 0,8～0,9 mm Gioco valvola di aspirazione: 0,04-0,06 mm gioco valvola di scarico: 0,08～0,12 mm
Valore di coppia del bullone di fissaggio ammortizzatore posteriore: 30～40 Nm e scarico
Valore coppia bullone di serraggio manopola: 4～6N·m Valora coppia dado di serraggio albero forcella piatta: 70～90 Nm
Valore di coppia del dado di serraggio dell’asse ruota anteriore: 70
～
90N·m Valore di coppia del dado di serraggio del sistema sterzante: 50
～
70 Nm
Valore di coppia del dado di serraggio dell’asse ruota posteriore: 70～90 Nm
Valore di coppia dei bulloni di fissaggio dell’ammortizzatore anteriore e della piastra di raccordo superiore: 10～14N·m
Valore di coppia dei bulloni di fissaggio dell’ammortizzatore anteriore e della colonna di direzione: 20～25 Nm
Valore di coppia del dado di fissaggio sospensione motore. M6: 8～12 Nm - M8: 18～25 Nm - M10: 30～40 Nm
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