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VIII. Controllo e regolazione del freno anteriore
[Controllo] (Figura 22)
Misurare il gioco libero della leva freno anteriore: 5～10mm.
Misurare lo spessore del disco del freno anteriore e la guarnizione.
Controllare il livello d’olio nella coppa. Verificare l’integrità della pinza dei
freni e del tubo dell’olio dei freni, oltre l’assenza di perdite o crepe nella
coppa dell’olio. Controllare lo stato d’usura del dischi del freno.
Se, azionando la leva del freno, si percepisce una pressione insufficiente, è
presente dell’aria nel sistema frenante ed è necessario scaricarla
completamente prima dell’uso per evitare prestazioni frenanti ridotte o danni
al freno. Questo intervento deve essere effettuato presso il rivenditore
designato.
Fig. 22 Controllo del freno anteriore
Avvertenza:
1. Aggiungere: olio dei freni non a base di petrolio DOT3 o DOT4. Non mischiare marchi diversi.
2. L’olio dei freni è corrosivo, non spargerlo sulla superficie delle parti verniciate o di plastica. Se ingerito per errore, cercare di
sputarlo. Se entra a contatto con gli occhi o la pelle, sciacquarlo con abbondante acqua immediatamente e rivolgersi a un medico.
3. I freni a disco idraulico lavorano ad alta pressione. Per assicurare la sicurezza e l’affidabilità, la frequenza di sostituzione delle
pastiglie del freno e dell’olio dei freni non deve superare i tempi della manutenzione.
4. Eventuali riparazioni del sistema del freno a disco idraulico possono essere effettuate solo da tecnici professionisti.
Pastiglia freno anteriore
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