KNOTT KS30 - Consignes de Sécurité; Recommandation

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5. Recommandation:
L‘effet d‘amortissement optimal des nouveaux éléments de friction n‘est obtenu
qu‘après un certain temps de rodage.
Si les éléments de friction sont usés ou entrent en contact avec de l‘huile ou de la
graisse, ils doivent être remplacés an de rétablir la pleine efcacité de l‘amortis-
sement et donc de la stabilisation de la remorque.
Pour une conduite encore plus sûre, nous recommandons d‘équiper la remorque
de notre système de stabilisation électronique ETS Plus qui, en cas d‘instabilité dé-
tectée, ramène la remorque dans sa trajectoire en déclenchant des freinages ciblés.
En outre, nous recommandons l‘utilisation ou le montage a posteriori de freins de
roue à réajustement automatique. C‘est la seule façon de garantir une efcacité
de freinage maximale et constante et qu‘un système de stabilisation électronique
puisse intervenir efcacement en cas d‘urgence.
6. Consignes de sécurité:
ATTENTION Risque d‘écrasement!
Ne pas mettre les mains dans un attelage à boule avec stabilisateur ouvert.
Le mécanisme de fermeture à ressort peut se déclencher et causer des blessures
aux doigts.
La sécurité accrue offerte par les types KS25, KS30 ou KS35 ne doit pas vous inci-
ter à vous mettre en danger. La vitesse de conduite doit toujours être adaptée aux
conditions météorologiques, à l‘état de la route et à la circulation!
Le dispositif de stabilisation doit être activé pendant la conduite!
L‘effet stabilisateur réalisable sur l‘attelage dépend dans une large mesure de
l‘efcacité des garnitures de friction dans l‘attelage à boule et de l‘état de la boule
d‘attelage.
Par conséquent, vériez régulièrement l‘état d‘usure des éléments de friction.
Les éléments de friction doivent impérativement être exempts d‘huile et de
graisse. La stabilité de conduite de la remorque dépend également dans une large
mesure de la charge, de la pression de gonage des pneus et de l‘état des pneus.
Les limites physiques imposées ne peuvent pas être annulées même par les types
KS25, KS30 ou KS35.
Les remorques / caravanes avec un centre de gravité élevé peuvent basculer avant
qu‘une oscillation importante ne se produise. Cela est inévitable même avec les
types KS25, KS30 ou KS35.
Aucune modication inappropriée ne doit être apportée au système de freinage.