Lenze 8200 vector - Meaning of the signal names

L
14
Clavier de
commande
RemèdeOrigineDéfautPC
1)
F
FF
FA
AA
An
nn
n1
11
1
*
95
Module ventilateur
E82ZMV
(8200 motec
3
7
5
k
W
Module ventila teur endommagé Remplacer le module ventilateur.
F
FF
FA
AA
An
nn
n1
11
1
-
3 ... 7,5
k
W
uniquement) : défaut
TRIP ou avertissement
configurable en C0608
Module ventila teur non ou mal
connecté
Raccorder le module v entilateur.
Vérifier le câblage.
H
HH
H0
00
05
55
5
*
105 Défaut interne Contacter v otre ser v ice Lenze.
i
ii
id
dd
d1
11
1
*
140 Identification de
paramètres erronée
Moteur non connecté Raccorder le moteur.
L
LL
LP
PP
P1
11
1
*
32 Défaut de phase
moteur
(afficha g e si
C0597 = 1)
z Défaillance d’une ou de plusieurs
phases moteur
z Courant moteur trop faible
z Vérifier les câbles moteur.
z Vérifier l’accroissement U
min
.
z Raccorder un moteur à puissance
adé
q
uate ou ada
p
te
r
le moteu
r
en
L
LL
LP
PP
P1
11
1
182 Défaut de phase
moteur
(afficha g e si
C0597 = 2)
a
d
é
q
u
a
t
e
o
u
a
d
a
p
t
e
r
l
e
m
o
t
e
u
r
e
n
C0599.
L
L
L
L
U
U
U
U
- Sous-tension du bus
Tension réseau trop faible Vérifier la tension réseau.
L
LL
L
U
UU
U
,
S
o
u
s
t
e
n
s
i
o
n
d
u
b
u
s
CC
Tension du réseau CC trop faible Vérifier le module d’alimentation.
,
Variateur 400 V connecté sur réseau
240 V
Connecter le variateur à l’alimentation
adéquate.
O
OO
OC
CC
C1
11
1
*
11 Court-circuit
Court-circuit z Chercher la cause du court-circuit ;
vérifier le câble moteur.
z Vérifier la résistance de freinage et le
câblederésistancedefreinage.
Courant de charge capacitif du câble
moteur trop élevé
Utiliser des câbles moteurs plus courts ou
av ec une capacité de charge plus faible.
O
OO
OC
CC
C2
22
2
*
12 Miseàlaterre
Court-circuit à la masse d’une phase
moteur
Vérifier le moteur ; v érifier le câble moteur.
*
Courant de charge capacitif du câble
moteur trop élevé
Utiliser des câbles moteurs plus courts ou
av ec une capacité de charge plus faible.
Désactiver la détection de mise à la terre
à des fins de contrôle.
O
OO
OC
CC
C3
33
3
*
13 Surintensité en phase
d’accélération ou
court-circuit
Temps d’accélération (C0012) trop
court
z Augmenter le temps d’accélération.
z Vérifier le dimensionnement de
l’entraînement.
Câble moteur défectueux Vérifier le câblage.
Court-circuit entre spires moteur Vérifier le moteur.
O
OO
OC
CC
C4
44
4
*
14 Surintensité en phase
de décélération
Temps de décélération (C0013) réglé
trop court
z Augmenter le temps de décélération.
z Vérifier le dimensionnement de la
résistance de freinage externe.
O
OO
OC
CC
C5
55
5
*
15 Surcharge variateur en
fonctionnement
stationnaire
Surcharge courante et trop longue Vérifier le dimensionnement de
l’entraînement.