Malaguti F18 WARRIOR - Page 295

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FRIZIONE/PULEGGIA CONDOTTAFRIZIONE/PULEGGIA CONDOTTA
FRIZIONE/PULEGGIA CONDOTTAFRIZIONE/PULEGGIA CONDOTTA
FRIZIONE/PULEGGIA CONDOTTA
-Rimuovere il carter della trasmissione.
-Rimuovere la puleggia motrice e la cinghia di trasmissio-
ne.
-Sorreggere la campana (A)
della frizione con la pinza uni-
versale e rimuovere il dado
campana frizione (B).
-Rimuovere la campana della
frizione.
CONTROLLOCONTROLLO
CONTROLLOCONTROLLO
CONTROLLO
- Verificare lo stato di usura o
eventuali danneggiamenti del-
la campana della frizione.
-Misurare il diametro interno
della campana della frizione.
Limite di utilizzo:Limite di utilizzo:
Limite di utilizzo:Limite di utilizzo:
Limite di utilizzo: 130.5 mm
(sostituire nel caso risulti
maggiore).
BB
BB
B
AA
AA
A
KUPPLUNG/ABTRIEBSCHEIBEKUPPLUNG/ABTRIEBSCHEIBE
KUPPLUNG/ABTRIEBSCHEIBEKUPPLUNG/ABTRIEBSCHEIBE
KUPPLUNG/ABTRIEBSCHEIBE
-Antriebsgehäuse entfernen.
-Antriebsriemenscheibe und Antriebsriemen entfernen.
-Kupplungsglocke (A) mit
Hilfe der Universalzange
halten und Schraubenmutter
der Kupplungsglocke (B)
ausschrauben.
-Kupplungsglocke ausbauen.
KONTROLLEKONTROLLE
KONTROLLEKONTROLLE
KONTROLLE
-Sicherstellen, dass die
Kupplungsglocke keinen
Verschleiss bzw. Ausbrüche
aufweist.
-Innendurchmesser der
Kupplungsglocke messen.
EinsatzgrenzeEinsatzgrenze
EinsatzgrenzeEinsatzgrenze
Einsatzgrenze: 130.5 mm
(falls der Wert größer ist,
austauschen).