Malaguti X3M - Candela

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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
ITALIANO
C
0,6 mm
CANDELA
Rimozione
- Sfilare la pipetta della candela.
- Svitare la candela C con la chiave in dotazione e rimuoverla.
Eseguire le operazioni di manutenzione della candela a
motore freddo.
Ispezione
Tipi di candela da utilizzare:
NGK CR7HSA o DENSO U22FSR-U
La candela è un elemento importante per il funzionamento otti-
male del motore.
• Per la sua manutenzione, è sufficiente sfilare la pipetta della
corrente e svitare la candela con l’apposita chiave in dotazione
• Esaminare lo stato della candela, poiché i depositi e la colora-
zione dell’isolante forniscono utili indicazioni sul grado termico
della stessa, sulla carburazione, sulla lubrificazione e sullo sta-
to generale del motore.
• Una colorazione marrone chiaro dell’isolante attorno all’elet-
trodo centrale indica un corretto funzionamento di tutto ciò.
• Un colore completamente diverso può indicare delle anomalie
al motore. Non diagnosticare da soli l’eventuale causa, ma affi-
dare il compito alla nostra Assistenza Autorizzata.
• Dopo averla smontata, procedere ad un’accurata pulizia degli
elettrodi e dell’isolante, utilizzando uno spazzolino metallico.
Regolare la distanza degli elettrodi, utilizzando uno spessore
calibrato: la distanza dovrà esser
e di 0,6 mm.
Candele con grado termico diverso da quello deducibile
dalle sigle consigliate possono danneggiare gravemen-
te il motore.
Ogni candela che presenti screpolature sull’isolante o
elettrodi corrosi deve essere sostituita.
Installazione
• Pulire la superficie della guarnizione. Eliminare la sporcizia
dalla filettatura.
• Installare la candela e serrarla alla coppia di serraggio speci-
ficata.
Coppia di serraggio candela:
12.5 Nm (1.25 Kgm)
Se non si ha una chiave per candela, una buona stima
della coppia di serraggio è da ¼ a ½ giro oltre il serraggio
manuale. Far serrare la candela alla coppia di serraggio
specificata il prima possibile.