Malaguti X3M - Manutenzione Periodica E Lubrificazione

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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
ITALIANO
V
S
C
G
F
E
FILTRO ARIA
Smontaggio
• Rimuovere la sella S svitando le due viti V.
• Rimuovere la cuffia di aspirazione C divaricandone i bordi.
• Rimuovere le 2 viti E della cartuccia filtro F ed estrarla.
• Sfilare la spugna G dal cestello supporto filtro.
L’elemento deve essere pulito a specifici intervalli. Deve essere
pulito più frequentemente se si guida in aree particolarmente
umide o polverose.
Assicurarsi che il filtro dell’aria sia collocato
correttamente nella scatola del filtro dell’aria.
Il motore non deve mai girare privo del filtro dell’aria; ne
può risultare un’eccessiva usura del pistone e/o del
cilindro.
REGOLAZIONE DELLE VALVOLE
La regolazione delle valvole cambia nel tempo con l’uso del
veicolo, causando un improprio afflusso di aria / carburante o
malfunzionamenti del motore.
Per questo motivo la regolazione delle valvole deve essere
effettuata periodicamente (vedi Tabella MANUTENZIONE
PERIODICA E LUBRIFICAZIONE a pg. 30) da un Concessionario
MALAGUTI, che ha le conoscenze tecniche e l’esperienza per
svolgere questo lavoro.
Il carburatore è un organo vitale del motore e necessita di una
regolazione molto precisa. La maggior parte delle regolazioni deve
essere fatta da un Concessionario MALAGUTI, che ha le
conoscenze tecniche e l’esperienza per svolgere questo lavoro.
Il carburatore è già stato regolato da MALAGUTI, dopo numerose
prove. Se queste regolazioni vengono modificate, ne può
derivare un rendimento insufficiente del motore e danni.
REGOLAZIONE DEL CARBURATORE