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If the load status indicator alarm is actived,
do not carry out the movements said to be
"WORSENING", which are the following :
A - Extend the jib.
B - Lower the jib.
- If the load status indicator alarm is
actived, carry out in all security move
ments in the following order (Fig. P) :
1 - Fully retract the jib.
2 - If it’s necessary lift the jib
3 - Lower the jib in order to lay the load.
Lift truck with level corrector
- Correct the slope using the hydraulic
control and check the horizontal position
on the level before lifting the boom(See
chapter : INSTRUMENTS AND CONTROLS
in paragraph : 2 - DESCRIPTION).
Apart from the transverse slope of the
ground, several parameters can upset the
horizontal position of the lift truck.
• The tyre pressures.
• The stability of the ground.
• The balance of the load.
• Strong wind or stormy conditions.
Before any handling work, check the points
above and ensure that the lift truck is
completely horizontal.
(See bubble level)
Als deze in alarm is mag u in geen geval:
A - De arm uittrekken.
B - De arm omlaag halen.
- Als het instrument voor de staat van de
last in alarm is, de volgende verlichtende
manoeuvres verrichten, in deze volgorde
(Fig. P) :
1 - De arm zover mogelijk intrekken.
2 - Indien nodig de arm omhoog zetten
3 - De arm omlaag zetten om de last neer
te zetten.
Heftruck met hellingsregelaar.
- De hellingshoek corrigeren met behulp
van het hydraulische bedieningselement
en de horizontale stand op de waterpas
controleren voor de arm op te heffen (zie
hoofdstuk: CONTROLE- EN
BEDIENINGSORGANEN) in deel: 2 -
BESCHRIJVING).
Niet alleen de dwarse helling van het
terrein beïnvloedt de horizontale positie
van de heftruck, maar ook bijvoorbeeld:
• De staat van de banden en de
bandenspanning.
• De stabiliteit van de grond.
• Het evenwicht van de lading.
• Harde wind of storm.
Voor iedere willekeurige beweging, de
bovengenoemde situaties checken en
controleren of de heftruck goed horizontaal
staat.
(Controleren op de waterpas)
Quando l'indicatore di stato di carico è in
allarme, non bisogna in alcun caso:
A - Far uscire il braccio.
B - Abbassare il braccio.
- Se l'indicatore di stato di carico è in
allarme, effettuare i movimenti sgravanti,
nel seguente ordine (Fig. P) :
1 - Rientrare il braccio al massimo.
2 -Se necesario alzare il braccio
3 - Abbassare il braccio in modo da
posare il carico.
Carrello elevatore con correttore
d’inclinazione.
- Correggere l’inclinazione, agendo sul
comando idraulico e verificare
l’orizzontalità sulla livella prima di sollevar
il bracio(Vedi capitolo : STRUMENTI DI
CONTROLLO E DI COMANDO, nella parte :
2 - DESCRIZIONE).
Oltre alla pendenza trasversale del terreno,
altri parametri possono incidere
sull’orizzontalità del carrello elevatore.
• Lo stato e la pressione dei pneumatici.
• La stabilità del terreno.
• L’equilibrio del carico.
• Il vento forte o la tempesta.
Prima di ogni movimentazione, controllare
le condizioni sopraelencate e verificare che il
carrello elevatore sia perfettamente
orizzontale.
(Controllare sulla livella a bolla)
IT EN NL
648747 IT-EN-NL (29/08/2013)
P
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