Mantis 7940 Operator And Parts Manual

16 Operator’s Manual
Remarque : Vérier le niveau de graisse du réducteur
après les 10 premières heures d’utilisation puis le
vérier chaque année.
Les fraises étant démontées, déposer la plaque du
réducteur (Figure 3) et son joint pour voir si le niveau
de graisse atteint la bride de plaque (Figure 4). Si ce
n’est pas le cas, ajouter de la graisse au lithium de
grade zéro ou un.
Essuyer tout excédent de graisse et remonter la
plaque et le joint du réducteur.
Si les fraises ne tournent pas lorsqu’on
enfonce la commande d’accélérateur, il
est possible que le moteur ne soit pas
complètement engagé sur le carter de vis
sans n.
Si la motobêche n’a pas été utilisée
pendant plusieurs années ou si le moteur
a été démonté pour être utilisé avec notre
accessoire taille-haies puis remonté, il est
possible que le boulon de la bride se soit
desserré et
laissé le moteur se soulever.
Dans ce cas, on observe un espacement
entre le bas du carter d’embrayage du
moteur et le dessus du carter de vis sans n.
(Figure 1)
Pour éliminer cet espacement, desserrer
le boulon de bride et détacher le moteur
du carter de vis sans n. Noter la tête hexagonale au bout de
l’arbre d’entraînement et le tambour d’embrayage à l’intérieur
du carter d’embrayage. Veiller à aligner la tête hexagonale et
le tambour d’embrayage à l’intérieur du carter d’embrayage.
(Figure 5)
emettre ensuite le moteur en place sur le carter de vis sans n,
en s’assurant que la poignée de transport en plastique ne se
trouve pas sous le réservoir de carburant.
Si ces étapes ont été effectuées
correctement, il n’y a aucun
espacement entre le carter d’embrayage et le carter de vis
sans n. (Figure 2) Enn, veiller à bien resserrer le boulon de
la bride.
Toutes les autres questions d'entretien du moteur sont décrites
dans le manuel du moteur Honda
®
fourni avec la motobêche.
Le moteur n’est pas
complètement engagé sur le
réducteur.
REMISE EN PLACE CORRECTE DE LA BRIDE
ENTRETIEN DU RÉDUCTEUR
Le moteur est engagé
jusqu'au fond sur le réducteur.
Tête hexagonale au bout de
l’arbre d’entraînement
Tambour d’embrayage à l’intérieur
du carter d'embrayage
Entretien de la motobêche 4 temps (suite)
Figure 3
Figure 4
Figure 1
Figure 2 Figure 5
Espacement
Pas d’espacement

Mantis 7940 Specifications

General

Brand	Mantis
Model	7940
Category	Tiller
Language	English