© 2018, Pinnacle Climate Technologies, Inc. Manual del usuario del calentador de aire forzado
Silent Drive
NUNCA DEJE DESATENDIDO EL CALENTADOR MIENTRAS ESTÉ
ENCENDIDO O MIENTRAS ESTÉ CONECTADO A UNA FUENTE
DE ALIMENTACIÓN
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GUÍA PARA LA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Problema Posible causa Solución
El calentador se enciende, pero la
placa de circuitos impresos principal
se apaga después de poco tiempo.
La pantalla LED muestra “E1”.
1. Filtro de combustible sucio.
2. Boquilla sucia.
3. Lente de la fotocélula sucia.
4. Fotocélula mal instalada.
5. Fotocélula defectuosa.
6. Mala conexión eléctrica entre
la placa de circuitos impresos
principal y la fotocélula.
1. Limpie o reemplace el filtro
decombustible.
2. Limpie o reemplace la boquilla.
3. Limpie o reemplace la fotocélula.
4. Ajuste la posición de la fotocélula.
5. Reemplace la fotocélula.
6. Verificar las conexiones de cables.
El calentador no funciona o el motor
funciona por poco tiempo.
La pantalla LED muestra “E1”.
1. No hay queroseno en el tanque de
combustible.
2. Bujía oxidada o separación incorrecta
entre los electrodos de la bujía.
3. Filtro de combustible sucio.
4. Boquilla sucia.
5. Humedad en el tanque de
combustible.
6. Mala conexión eléctrica entre el
transformador y la placa de circuitos.
7. Cables del encendedor no
conectados a la bujía.
8. Encendedor defectuoso.
1. Llene el tanque con queroseno
nuevo.
2. Limpie o reemplace la bujía.
3. Limpie o reemplace el filtro de
combustible.
4. Limpie o reemplace la boquilla.
5. Enjuague el interior del tanque con
queroseno nuevo y limpio
6. Inspeccione todas las conexiones
eléctricas.
7. Reconecte los cables del
encendedor a la bujía.
8. Reemplace el encendedor.
El ventilador no funciona cuando
el calentador está enchufado y el
interruptor está en la posición de
encendido (ON). La pantalla LED
muestra “E1” o “E2”.
1. Termostato demasiado bajo.
2. Conexión eléctrica interrumpida
entre la placa de circuitos impresos
principal y el motor.
1. Gire el termostato a un nivel
másalto.
2. Inspeccione todas las conexiones
eléctricas.
Mala combustión o producción
excesiva de hollín.
1. Filtro de combustible sucio.
2. Mala calidad de combustible.
3. Presión demasiado alta o
demasiado baja.
1. Limpie o reemplace el filtro de
combustible.
2. Enjuague el tanque de combustible
y llene de combustible el calentador.
3. Use la presión adecuada.
El calentador no se enciende y la luz
está apagada.
1. El sensor de límite de temperatura
se ha calentado demasiado.
2. No hay energía eléctrica.
3. Fusible quemado.
4. Mala conexión eléctrica entre el
sensor de límite de temperatura y la
placa de circuitos.
1. Ponga el interruptor en la posición
de apagado (OFF) y deje que
el calentador se enfríe durante
10minutos. Vuelva a encender
elcalentador.
2. Revise los cables eléctricos para
asegurarse de que haya una buena
conexión eléctrica.
3. Revise / reemplace el fusible.
4. Inspeccione todas las conexiones
eléctricas.