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SERVICIO Y AJUSTES
ADVERTENCIA: El mantenimiento
incorrecto podía causar dañoserio almotor o a
graves lesiones al operador.
ADVERTENCIA: Desconecte la
bujía antes de hacer cualquier mantenimiento,
con la excepción de los ajustes al carburador.
Se recomienda que confíe todas las
reparaciones y ajustes no descritos en el
manual a su distribuidor autorizado.
PLANILLA DE MANTENIMIENTO
Verifique:
El nivel de combustible Antes de cada uso-.
Lubricación de la barra Antes de cada uso.
Tensión de la cadena Antes de cada uso. . .
Afilación de la cadena Antes de cada uso. .
Piezas dañadas Antes de cada uso. . . . . . .
Tapas sueltas Antes de cada uso. . . . . . . . .
Fijadores sueltas Antes de cada uso. . . . . .
Piezas sueltas Antes de cada uso
Inspeccionar y Limpiar:
barra guía Antes de cada uso. . . . . . . . . . . . .
Sierra completa Después de cada. . . . . . . .
uso
Filtro de aire Cada 5 horas*. . . . . . . . . .
Freno de cadena Cada 5 horas*. . . . . .
Rejilla antichispas y
silenciador Cada 25 horas*. . . . . . . . . . . .
Cambiar la bujia Anualmente. . . . . .
Cambiar el filtro de
combustible Anualmente. . . . . . . . . .
* Horas de uso
FILTRO DE AIRE
ADVERTENCIA: No limpie el filtro
con gasolina ni con otros disolventes
inflamables para evitar el peligro de incendio
o emisiones de vapores nocivos.
Limpieza del filtro de aire:
Unfiltro de airesucio reduce el rendimiento del
motor y aumenta el consumode combustible y
las emisiones nocivas. Siempre limpie el filtro
cada 5 horas de funcionamiento.
1. Limpie la cubierta y la zona que la rodea
para evitar que se introduzca suciedad y
serrín en la cámara del carburadorcuan-
do se extraiga la cubierta.
2. Retire las piezas que se ilustran abajo.
3. Lave el filtro con agua y jabón. Enjuague
bienconagua claray fría.Séquelo alaire
totalmente antes de reinstalarlo.
4. Aplique varias gotas de aceite al filtro;
apriete el filtro para distribuir el aceite.
5. Reinstale las piezas.
Tapa d
cilindro
Filtro de Aire
Tornillos de la
tapa del cilindro
MANTENIMIENTO DE LA BARRA
GUÍA
Si la sierra de cadena sólo corta por un lado,
tiene que forzarla para cortar o ha estado
funcionando con una cantidad inadecuada
de lubricante, puede que necesite revisarla.
Una barra guía desgastada puede dañar la
cadena y dificultar el corte.
Después deusar, asegúrese el interruptor ON/
STOP está en posición STOP, luego limpie
todo el aserrín y cualquier otro escombro de la
ranura de la barra guía y del orificio del engra-
naje.
Para mantener la barra guía:
S Mueva el interruptor ON/STOP en posición
STOP.
S Afloje y retire las tuercas del freno de cadena
y el freno de cadena. Retire la barra guía y la
cadena del aparato.
S Limpie los orificios del aceitey elranurade la
barra guía después de cada 5 horas de la
operación.
Retire el Aserrín de la
Ranura de la Barra
Orificio del aceite
S Añada lubricante al orificio del engranaje
después de cada uso.
S Los rieles de la barra guía desarrollan pro-
tuberancias al gastarse. Sáquelas con una
lima plana.
S Si la superficie superior del riel está desnive-
lada, use una lima plana para restaurar la
forma cuadrada.
Ranura
gastada
Ranura
correcta
Encuadre los
Bordes del Riels
con una Lima
Cambie la barra guía si la ranura está gastada,
si la barra guía está torcida o resquebrajada o
si hay calentamiento excesivo o formación de
protuberancias en los rieles.
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