54
S Não maneje a moto-serra só com uma
mão.O manejoda moto-serracom umasó
mão pode provocar ferimentos sérios no
utilizador, ajudantes, espectadores ou
qualquer combinação destas pessoas.
Uma moto-serra deve ser sempre mane-
jada com as duas mãos.
S Utilize a moto-serra apenas em locais bem
ventilados e exteriores.
S Não utilize a moto-serra em cima de um es-
cadote ou em cima de uma árvore, a menos
que tenha tido treino específico para isto.
S Certifique-se de quea corrente não entraem
contacto com nenhum objecto quando ar-
rancar o motor. Nunca tente arrancar a mo-
to-serra quando a barra-guia estiver dentro
de um corte.
S Não pressione a moto-serra no final de um
corte. Se aplicar pressão podeperder ocon-
trolo da moto-serra quando terminar o corte.
Isto pode provocar ferimentos graves.
S Antes de pousar a moto-serra desligue o
motor.
S Não opere uma serra decorrente que esteja
danificada, sem o ajuste adequado ou que
não esteja completamente monta e segura.
Sempre troquea barra, acorrente, o protetor
de mão ou o freio da corrente assim que
sofram dano, quebrem ou sejam removidos.
S Com o motor parado, segure a moto-serra
com o silenciador virado para o lado contrá-
rio ao do seu corpo e com a barra-guia e a
corrente para trás, de preferência coberta
com uma bainha.
EQUIPAMENTO DE SEGURANÇA
DA MÁQUINA
NOTA:
Nesta secçãosão apresentados os
componentes de segurança da máquina e
explicadas as respectivas funções. Para
inspecção, manutenção e serviço, consultar
as instruções na secção INSPECÇÃO,
MANUTENÇÃO E SERVIÇO DO
EQUIPAMENTO DE SEGURANÇA DA
MOTOSSERRA. Veja as indicações na
secção IDENTIFICAÇÃO (O QUE É O
QUÊ?), para localizar esses componentes na
sua máquina. A duração da máquina pode ser
afectada e o perigo de acidentes pode
aumentar se a manutenção da máquina não
for correcta e se as revisões e reparações não
foremexecutadas de forma profissional. Se
necessitar de mais esclarecimentos, entre em
contacto com uma oficina sutorizada.
S Freio da corrente. O freio da corrente é
projetado para parar a corrente em caso
de impulso de recuo.
ATENÇÃO!: Sua moto serra está
equipada comumfreio de serra, desenhada
para parar aserra imediatemente se você
receber um coice. O freio da serra reduz o
risco deacidentes, mas somente você
poderá preveni--los. NÃOASSUMA QUEO
FREIO DA SERRA IRÁ PROTEGÊ --LO
NOS CASOS DE COICES.
S Bloqueio do acelerador. O bloqueio do
acelerador tem como função impedir a
activação involuntária do acelerador.
S Retentor de corrente. O retentor de
corrente é construído para captar a
corrente se esta saltar.
S Sistema anti--vibração. A máquina está
equipada com um sistema de
amortecimento de vibrações, construído de
forma a propiciar uma utilização tão
confortável e isenta de vibrações quanto
possível.
AVISO DE SEGURANÇA:A exposição a
vibrações devido ao uso prolongado de
ferramentas manuais com motores a gasolina
pode causas danos nos vasos sanguíneos ou
danos nos nervos dos dedos, mãos e
articulações empessoas propensas a
doenças de circulação ou inflamações.O uso
prolongado em tempo frio foi associado a
danos nos vasos sanguíneosem pessoasque
de outra forma seriamsaudáveis. Se
ocorrerem síntomas tais como
entorpecimento, dores, perda de força,
mudança da cor ou da textura da pele, ou
perda de sensibilidade nos dedos, mãos, ou
articulações, deixe de usar esta ferramenta e
procure atenção médica. Um sistema
anti--vibrações não garante que estes
problemas sejam evitados.Os utilizadores que
usem ferramentas compotência deuma forma
contínua e regular devem verificar
regularmente a sua condição física e a
condição desta ferramenta.
S Interruptor de paragem. O interruptor de
paragem é usado para desligar o motor.
INSPECÇÃO, MANUTENÇÃO E
SERVIÇO DO EQUIPAMENTO DE
SEGURANÇA DA MOTOSSERRA
ATENÇÃO!: Nunca use uma
máquina com equipamento de segurança
defeituoso. O equipamento de segurança
deve ser verificado e mantido em bom
estado. Se a sua máquinanão cumprir todos
os pontos de verificação, deverá ser
enviada a uma oficina para reparação.
S Freio da corrente. Limpe o travão de
corrente e o tambor de fricção,removendo
serragem, resina e sujidades. Excesso de
sujidades e desgaste prejudicam a função
de travagem. Ver as instruções na secção
FUNCIONAMENTO.
S Bloqueio do acelerador. Verifique se o
gatilho o acelerador não possa ser
funcionamento até que o bloqueio o
acelerador for pressionado.
S Retentor de corrente. Verifique se o
retentor de corrente está completo e se
está fixo ao corpo da moto--serra.
S Sistema anti--vibração. Verifique
periodicamente os elementos anti--
vibração quanto a rachaduras no material
e deformações. Verifique se os elementos
anti--vibração estão fixos entre a parte do
motor e a parte dos punhos.
S Interruptor de paragem. Arranque o
motor e verifique se este se desliga
quando o interruptor de paragem é levado
à posição de paragem.
To Next Page
Loading...
