McCulloch M4620 - Montage

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S La position des anses d’avant et d’arrière,
conçue avec distance entre les deux et en
ligne. La séparation et la position en ligne of-
fertes par cette conception coopèrent pour
donner de l’équilibre et de la résistance dans
le contrôledupivotementde la tronçonneuse
vers l’utilisateur dans le cas de recul.
AVERTISSEMENT: NE VOUS
REPOSEZ PAS SUR N’IMPORTE QUEL
DISPOSITIF INCORPORÉ DANS VOTRE
TRONÇONNEUSE. VOUS DEVEZUTILIS-
ER LA TRONÇONNEUSE CORRECTE-
MENT ET AVEC SOIN POUR ÉVITER LE
RECUL. Les barres à recul réduit et les
chaînes àrecul bas réduisent lechance et la
grandeur du recul ; ils sont donc recomman-
dés.Votre tronçonneusea unechaîne et une
barre à faible recul en tant qu’équipement
d’origine. Sur un frein de chaînes devraient
être dépannés par un distributeur autorisé
de service. Prenez votre unité à l’endroit de
l’achat si acheté d’un distributeur de service,
ou au marchand principal autorisé le plus
proche de service.
S Si le bout touche un objet, des étincelles
peuvent être produites et la direction peut
être INVERSEE, renvoyant le chaîne en
haut et en arrière vers l’utilisateur.
S Si la chaîne est bloquée au niveau du
chaîne, il peut sauter rapidement en ar-
rière en direction de l’utilisatuer.
S Ces deux maneuvres peuvent vous faire
perdre le conrôle de la tronçonneuse.
MONTAGE
Il est conseillé de porter des gants de protec-
tion (non fournis) lors de l’opération de mon-
tage.
MONTER LE CRAMPON AMORTIS-
SEUR (si elles ne sont pas déjà attachées)
Le crampon amortisseur peut être utilisé
comme pivot lors d’une opération de taille.
1. Levez le levier à bouton de réglage et
tournez--le dans le sens anti--horaire
pour relâcher le frein de la chaîne.
2. Alignez les flèches en appuyant sur le
levier detensionen positiond’installation
(voir illustration). Déposez le frein de
chaîne de la tronçonneuse.
3. Fixez le crampon avec les deux vis,
comme illustré.
ATTACHER LA BARRE ET LA
CHAINE (si elles ne sont pas déjà atta-
chées)
AVERTISSEMENT: Si la tronçon-
neuse est livrée pré--montée, vérifiez les éta-
pes de montage. Veillez à toujours porter des
gants lors de la manipulation de la tronçonneu-
se. La chaîne est coupante et peut vous bles-
ser même si elle n’est pas en mouvement.
1. Levez le levier à bouton de réglage et
tournez--le dans le sens anti--horaire
pour relâcher le frein de la chaîne.
DESSERRER
2. Enlever le carter d’embrayage. Enlevez
la cale en plastique utilisée pour le trans-
port (le cas échéant).
3. Faites glisser le guide--chaîne sur ses
écrous contre le pignon du tambour
d’embrayage.
4. Déballez la chaîneavec précaution.Ten-
ez la chaîne par les maillons d’entraîne-
ment (voir la figure).
LES COUTEAUX DOIVENT
ÊTRE TOURNÉES DANS LE
SENS DE ROTATION
Pointe de
guide
Couteaux
Maillons
Couteaux
Calibre de profondeur
Maillons d’entraînement
5. Placez la chaîne au--dessus de la bague
d’embrayage et derrière, en engageant
les maillons d’entraînement dans le pig-
non du tambour d’embrayage.
6. Introduisez le bas des maillons d’en-
traînement entre les dents de l’embout
du guide--chaîne.