POLSKI
29
OBSŁUGA
Kontrola przed uruchomieniem
Upewnij się, czy agregat stoi na płaskiej i stabilnej powierzchni.
Sprawdź, czy w pobliżu nie ma żadnych łatwopalnych substancji.
Kontrola poziomu oleju
1. Sprawdź, czy przełącznik silnika jest w pozycji OFF
(WYŁ).
2. Odkręć korek wlewu / bagnet oleju. Wytrzyj olej.
3. Wprowadź bagnet oleju ponownie do otworu, ale nie
dokręcaj korka.
4. Wyjmij bagnet i sprawdź poziom oleju. Powinien
znajdować się pomiędzy oznaczeniami MIN i MAX.
5. W razie potrzeby uzupełnij olej.
6. Dokręć korek wlewu oleju. Dokładnie wytrzyj ewentualne
rozlewy oleju.
Alarm poziomu oleju
Alarm poziomu oleju włącza się, jeżeli poziom oleju w silniku jest zbyt niski. Wskaźnik poziomu oleju
świeci na czerwono, a silnik wyłącza się.
Kontrola poziomu paliwa
1. Dopilnuj, by przełącznik silnika znajdował się
w pozycji OFF (WYŁ), a silnik był
wystudzony.
2. Odkręć korek wlewu paliwa i sprawdź
poziom paliwa.
3. Ostrożnie napełnij zbiornik bezołowiową
benzyną 95-oktanową. Czynność tę należy
przeprowadzać na wolnym powietrzu.
4. Sprawdź, czy uszczelka w korku wlewu
paliwa jest nienaruszona.
5. Dokręć korek wlewu paliwa.
6. Wytrzyj ewentualne rozlewy paliwa.
Kontrola filtra powietrza
1. Odkręć śrubę mocującą pokrywę obudowy.
Zdejmij pokrywę.
2. Dociśnij blokadę utrzymującą pokrywę filtra
powietrza na miejscu.
3. Wyjmij filtr powietrza i sprawdź, czy należy
go wymienić.
4. W razie potrzeby włóż nowy filtr powietrza.
5. Załóż z powrotem pokrywę filtra powietrza.
6. Przykręć z powrotem pokrywę obudowy.
UWAGA! Nigdy nie uruchamiaj agregatu bez filtra
powietrza. Silnik ulegnie uszkodzeniu i przestanie
funkcjonować.
To Next Page
Loading...