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Anschluss und Inbetriebnahme
Warnung
Lesen Sie die Warnhinweise und
Betriebsanleitung sorgfältig vor der
Inbetriebnahme und speichern Sie
die Information für den späteren
Gebrauch.
Zulässige Installation
Netzanschluss
Die Maschine soll an eine Netzspannung angekuppelt werden,
die mit den Angaben auf dem Typenschild (U
1
) hinter die
Maschine übereinstimmt.
0
l
1
2
Schutzgasanschluss
Den Gasschlauch an der Rückseite der Maschine (3) an eine Gas-
versorgung mit Druckregler (2-6 bar) anschließen. (NB! Einige
Druckreglertypen fordern einen hoheren Ausgangsdruck als
2bar um optimal zu funktionieren).
Eine Gasflasche/zwei Gasflaschen können hinter die Wagen
fixiert werden.
Wichtig!
Achten Sie auf festen Sitz der Anschlüsse
von Massekabel und Schweißschlauch.
Die Stecker und Kabel können sonst
beschädigt werden.
1. Netzanschluss
2. Ein- und Ausschalter
3. Schutzgasanschluss
4. Anschluß - Schweißschlauch
5. Schweißschlauch
6. Schnellkupplung für Kühlschlauche
7. Schnellkupplung für Kühlschlauche
8. Anschluß für Masseklemme (MIG) oder Elektrodenhalter
9 Anschluß für MIG Manager
®
oder
Push-Pull Schweißschlauch (Extra)
10. Anschluß für Masseklemme (MMA) oder Elektrodenhalter
11. Ablesen von Kühlflüssigstand
12. Nachfüllen von Kühlflüssigkeit
13. Ein- und Ausschalter - Autotrafo (Extra)
14. Aktivierung des Auto-Transformator in
Energiesparmodus (Extra)
Anschluß der Schweißschlauch
Wenn der Schweißschlauch ein MIG Manager
®
ist, soll ein
MIGManager Kit (Extra) mit Multi Stecker auf der Vorderseite
der Maschine (9) montiert werden.
F
Power