PL
Tabela 23: Przyłącza ielementy obsługowe
Poz. Opis
1 Kontrolka LED stanu akumulatora pokładowego (B1)
2 Kontrolka LED stanu akumulatora rozruchowego (B2)
Czerwony
Pomarańc-
zowy
Zielony
Ładowanie akumulatora
Kondycjonowanie akumulatora
Akumulator całkowicie naładowany
3 Złącze czujnika temperatury (opcja)
4 Przełączniki DIP dodokonywania ustawień
5
Złącze dodatniego bieguna akumulatora rozruchowego
6
Złącze dodatniego bieguna akumulatora pokładowego
7 Złącze dodatniego bieguna panelu fotowoltaicznego 1
8
Złącze dodatniego bieguna panelu fotowoltaicznego 2
9
Złącze ujemnego bieguna akumulatorów
10 Złącze ujemnego bieguna panelu fotowoltaicznego
11 Brak działania
12 Złącze wyświetlacza (opcja)
Funkcja ładowania akumulatora
Główny cykl ładowania akumulatora rozruchowego iakumulatora pokładowego rozpoczyna się wnastępujących
sytuacjach:
• Po przerwie wpracy alternatora
• Po spadku poniżej napięcia resetowania
rys. na stronie1
We wszystkich fazach ładowania prawie cały możliwy prąd ładowarki dostępny jest dododatkowego zasilania
odbiorników naprąd stały, bez rozładowywania akumulatora.
Charakterystyka ładowania dlacałkowicie zautomatyzowanej pracy ciągłej bez monitorowania nazywana jest charak-
terystyką IU0U.
1: Ładowanie impulsowe
Przy napięciu pomiędzy 8 V a 10,5 V co 5 s dostarczany jest prąd o natężeniu pomiędzy 1 A a 2 A (maksymalny czas
trwania: 4 h).
2: Przywracanie napięcia (Recondition)
Przy napięciu pomiędzy 10,5 V a 12 V dostarczany jest prąd o natężeniu ok. 2 A (maksymalny czas trwania: 8 h).
166