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Batterie de démarrage (B2): Avec une tension de batterie de 14,4 V, une tension constante de 14,4 V est
fournie. Le courant fourni diminue lorsque l’état de charge de la batterie (SoC) augmente jusqu’à environ 3 A (délai
d’expiration 6 h).
5: Désulfatation (uniquement pour la batterie interne, si sélectionnée)
Un courant constant d’environ 2 A est fourni, permettant à la tension de la batterie d’augmenter jusqu’à la valeur
maximale de 15,8 V. Cette phase se termine après avoir atteint 15,8 V (délai d’expiration 2 h).
6: Maintenance
Batterie interne (B1): La phase d’entretien maintient une tension constante liée à la courbe de charge sélection-
née (V
maint
). Cette phase a un délai d’expiration de 4 h pour la courbe de charge LiFePO4 avec entretien ACTIVÉ,
alors que pour les autres courbes, il n’y a pas de limite de temps. Si, pendant la phase d’entretien, la tension chute
en dessous des valeurs de 13,5 V pour la courbe LiFePO4, 12,65 V pour la courbe Électrolyte liquide et 12,8 V pour
les autres courbes, la charge redémarre à partir de la première phase (délai d’expiration 4 h).
Batterie de démarrage (B2): La phase d’entretien maintient une tension constante de 13,5 V (délai d’expiration
8 h).
8 Installation
Avant l’installation
Respectez les instructions suivantes lors de la sélection d’un emplacement d’installation:
• Assurez-vous que la surface de montage est plane et solide.
• Choisissez un emplacement d’installation bien aéré pour éviter toute surchauffe.
• Observez un dégagement de 10 cm au niveau des ouvertures de ventilation du ventilateur de refroidissement.
Choisissez un emplacement d’installation approprié pour connecter les câbles d’alimentation à la batterie.
Montage du chargeur
AVIS ! Risque d’endommagement
Avant de commencer à percer, assurez-vous qu’aucun câble électrique ou autre élément du véhicule ne
risque d’être endommagé par le perçage, le sciage ou le limage.
1. Assurez-vous que le moteur du véhicule et les chargeurs de batterie sont éteints.
2. Vissez le chargeur sur la surface de montage.
fig. à la page2
Branchement du chargeur
AVERTISSEMENT ! Risque d’électrocution
Utilisez les sections de câble, les longueurs de câble et les fusibles recommandés.
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