PT
PRECAUÇÃO! Perigo de explosão
• Não coloque a bateria numa área com líquidos ou gases inflamáveis.
• Nunca tente carregar uma bateria congelada ou com defeito. Neste caso guarde a bateria num lo-
cal onde não ocorra congelação e aguarde até a bateria estar adaptada à temperatura ambiente.
Inicie então o processo de carregamento.
• Não fume, não utilize chama aberta nem provoque faíscas nas proximidades do motor ou da bate-
ria.
• Mantenha a bateria afastada de fontes de calor.
NOTA! Risco de danos
• Utilize exclusivamente baterias recarregáveis.
• Evite a queda de quaisquer peças metálicas em cima da bateria. Isto pode causar faíscas ou cur-
tos-circuitos na bateria ou noutras peças elétricas.
• Certifique-se de que a polaridade está correta durante a conexão da bateria.
• Siga as instruções do fabricante da bateria e do fabricante do sistema ou do veículo no qual a bate-
ria é usada.
• Se a bateria tiver de ser retirada, desconecte primeiro a conexão à terra. Desconecte todas as
conexões e todos os consumidores da bateria antes de a remover.
• Armazene apenas baterias completamente carregadas. Recarregue regularmente as baterias ar-
mazenadas.
• Não transporte a bateria pelos terminais.
Medidas de segurança ao manusear baterias de lítio
PRECAUÇÃO! Perigo de ferimentos
Utilize apenas baterias com sistema de gestão de baterias e balanço de células integrados.
NOTA! Risco de danos
• Instale a bateria apenas em ambientes com uma temperatura ambiente de, no mínimo, 0 °C.
• Evite a descarga profunda das baterias.
Medidas de segurança ao manusear baterias de chumbo-ácido
PRECAUÇÃO! Risco para a saúde
O líquido de água-ácido no interior da bateria pode evaporar e provocar um cheiro acidulado. Utilize a
bateria apenas numa área bem ventilada.
NOTA! Risco de danos
• A bateria não está selada. Não vire a bateria de lado ou ao contrário. Pouse a bateria em cima de
uma superfície horizontal.
• Verifique regularmente o nível de ácido em baterias de chumbo-ácido abertas.
• Para evitar a sulfatação, recarregue imediatamente as baterias de chumbo-ácido profundamente
descarregadas.
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