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Nemaxx 330 - Page 93

Nemaxx 330
97 pages
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[
ES 93
]
Version: 1.2
KEN002ZB 02.02.2020
Las olas rompientes representan una grave amenaza para la estabilidad. Siempre use un chaleco salvavidas!
Conducir a todo el mundo - Si el barco es operado sin otros pasajeros, el capitán NO debe sentarse en
las mangueras o en el asiento. El peso debe mantenerse lo más adelante y en el centro posible.
No coloque objetos pesados cerca del espejo. Evite una aceleración extremadamente rápida para evitar el
riesgodevuelco.Elvientoylasolaspuedenserextremadamentepeligrososparaelinable.Elbarcopuede
volcar fácilmente si la carga no está bien distribuida en la proa y el viento y la corriente están actuando contra
la proa.
La distribución de la carga y el peso sostienen el arco para garantizar la seguridad en el agua.
Si su motor fueraborda está montado demasiado alto en el espejo, se producirá una cavitación excesiva
(burbujas de aire y deslizamiento en la hélice).
Si el motor fueraborda se monta demasiado bajo en el espejo, esto causa resistencia y se rocía agua en el
barco.
Ambos resultarán en una reducción de la velocidad. Por lo tanto, debe encontrar la posición ideal antes de
montarelmotorrmementeenelespejo(consultealfabricantedelmotor).
Se recomienda mantener el nivel del barco a todas las velocidades. La proa no debe apuntar hacia ARRIBA o
HACIA ABAJO en el agua.
PRESTE ATENCIÓN A LO SIGUIENTE:
Si el motor fueraborda se inclina demasiado lejos del espejo, el barco se conducirá con la proa levantada.
Si el motor fuera de borda se inclina demasiado cerca del espejo, la proa será empujada demasiado
profundo en el agua, resultando en una pérdida de velocidad y/o cavitación.
Comprueberegularmentelostornillosdemontajedelmotor.Unaconexiónojadeltornillodelmotorllevaa
una operación repentina del motor e incluso puede llevar a la pérdida del motor por la borda.
Lea atentamente el manual del motor antes de arrancarlo.
Compruebe que la carga a bordo no se roce con la piel del barco ni se perfore
Girar el barco
Reduzca la velocidad de conducción para giros bruscos. El barco se inclina considerablemente hacia el
interior del círculo de giro.
ADVERTENCIA
Cuando conduzca a altas velocidades o deslice: evite los giros bruscos y las olas altas, ya que pue-
den poner en peligro a los pasajeros. Asegúrese de que todas las personas se agarren a las asas.
Reduzca la velocidad durante el oleaje para mayor comodidad y seguridad. Los niños pequeños
deben sentarse en el bote.
FUNCIONAMIENTO BAJO MOTOR

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