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Das Basis-Kit Funk-Drucksensoren eignet sich für die Mehrzahl
der Lkws, da diese über ein pneumatisches Bremssystem verfü-
gen. Die pneumatischen Drucksensoren arbeiten von 0-20 bar.
Dieser Messbereich ist für alle Funk-Drucksensoren gleich. Die
Basisstation fordert laufend alle Messwerte der am Lkw ange-
schlossenen Funk-Drucksensoren an und gibt diese an die Prüf-
standssteuerung weiter.
Weitere Funktionen
Um einem Verlust von Funk-Drucksensoren vorzubeugen, wird
die Empfangsqualität der Kommunikation zwischen Funk-Druck-
sensor und Basisstation ständig überwacht. Somit kann
beispielsweise ein ungewolltes Wegfahren von Fahrzeugen mit
montierten Funk-Drucksensoren erkannt und angezeigt werden.
Es können zur Signalisierung beliebige Zusatzgeräte (Sirenen,
Warnleuchten, etc.) an den Prüfstand angeschlossen werden.
Ein entsprechendes Schnittstellenrelais zur Ansteuerung von
externen Warngeräten ist Teil des Lieferumfangs des Sonderzu-
behörs.
Funk-Drucksensor mit Pneumatikanschluss
Funk-Drucksensor
Der Funk-Drucksensor ist geeignet, um pneumatische Drücke
von 0-20 bar zu messen. Er besteht aus einem stoßfesten
Kunststoffgehäuse. Die Antenne und der Akku sind im Gehäuse
integriert, wodurch sie unempfindlich gegen mechanische Bean-
spruchung und Übertragungsstörungen sind.
Funkempfänger
Empfänger für Funk-Drucksensoren
Der Funkempfänger dient zur Erfassung der Messdaten von pz
und pm. Er besteht aus einer Leiterplatte mit Empfänger und einer
Antenne mit Koaxialanschlussleitung.
Basis-Ladestation mit Ladeschalen
Die Basis-Ladestation besteht aus einer Wandhalterung, die als
Aufnahme der Funk-Drucksensor-Ladeschalen dient. Über ein
Steckernetzteil wird die Ladestation mit Energie versorgt. Die
Ladung der einzelnen Funk-Drucksensoreinheiten erfolgt induk-
tiv, also kontaktlos. Dadurch werden eventuelle Probleme, wel-
che mit der Zeit durch Korrosion an Ladekontakten auftreten
könnten, ausgeschlossen. Speziell für raue Werkstattumgebun-
gen ist dies sehr wichtig und bietet Vorteile.
Die Basis-Ladestation dient neben der Aufladung auch zur Aufbe-
wahrung von bis zu 5 Funk-Drucksensoren in den Ladeschalen.
Die Basis-Ladestation muss ständig am Netz liegen, um die Akkus
der Funk-Drucksensoren ordnungsgemäß aufzuladen.
! Die Basis-Ladestation darf nur in geschlossenen Räumen
betrieben werden, da sie nicht wassergeschützt ausgeführt
ist.
Die Betriebsdauer der Akkus hängt von der Umgebungstempera-
tur während des Betriebs ab. An jedem Funk-Drucksensor gibt
eine LED an der Gerätefront Auskunft über den Ladezustand.
Bei voller Leistung der geladenen Akkus können die Funk-Druck-
sensoren bei 20°C Raumtemperatur im normalen, werkstattübli-
chen Arbeitsrhythmus über ca. 15 Stunden eingesetzt werden.
Bei 0°C Umgebungstemperatur ist ein werkstattübliches Arbei-
ten von ca. 8 Stunden ohne Zwischenaufladung möglich.
Eine Wiederaufladung der Akkus wird erst durchgeführt, wenn
diese mindestens zur Hälfte entladen sind. Ist der Ladezustand
der Akkus noch über ca. 60%, so geht die Ladeschaltung in den
Stand-by-Betrieb, d.h. es erfolgt keine Aufladung. Dies schont die
Akkus und erhöht deren Lebensdauer. Die Ladezeit ab Halbent-
ladung beträgt bei neuen Akkumulatoren ca. 10 Stunden. Bei
einer Komplettentladung der Akkus ist zur vollständigen Wieder-
aufladung eine Ladedauer von ca. 20 Stunden erforderlich.
Sind die Akkus komplett entladen, reicht nach einer Stunde
Ladezeit die Kapazität für ca. 30 Minuten Messbetrieb. Die Funk-
Druckensoren können jederzeit nach der Verwendung wieder in
die Ladestation gesteckt werden, auch für kurze Zeit. Das Akku-
Power-Management entscheidet selbstständig, ob und wann die
Akkus geladen werden müssen.
Mit der Ladekontrollleuchte (LED) werden folgende Zustände
angezeigt:
· Alle LED aus – Akkus tiefentladen (mind. 1 Std. Einhängen in
Ladestation)
· Gelbe LED 1x kurzes Blinken - Akkus sind geladen, Ladung im
Standby
· Gelbe LED 2x kurzes Blinken - Akkus werden geladen
· Rote LED 1x kurzes Blinken - Akkus sind komplett entladen:
Sender muss in die Ladestation
Während der Nacht müssen die Funk-Drucksensoren in der
Ladestation eingehängt sein.
! Bitte achten Sie dabei darauf, dass die Ladestation auch
nachts unter Spannung steht und nicht z.B. über den Haupt-
schalter abgeschaltet wird.
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