36
P
queamáquinaestáem bomestadoe queforamfornecidos
todos os acessórios indicados neste manual. Certifique-se,
também, de que todos os acessórios estão completos. Se
verificar a falta de alguns componentes, a máquina e seus
acessóriosdevemserdevolvidosaorevendedor,emconjunto,
nasuaembalagemoriginal.
Não deite fora a embalagem, mantenha-a em perfeitas
condições,durantetodooperíododagarantiae,emseguida,
recicla-la,sepossível,ouelimina-ladaformamaisadequado.
Não deixe que as crianças brinquem comsacos de plástico
vazios,devidoaoriscodeasfixia.
LOCALIZAÇÃO DA MÁQUINA.
Ao determinar onde colocar ou fixar permanentemente a
máquina,deveteremconsideraçãoosseguintespontos.
Se existe, por perto, uma tomada eléctrica de alimentação
adequada.
Esta máquina deve estar permanentemente montado e
solidamente fixa a um banco, que esteja numa altura adequada,
equesejasuficientementeforteeestávelparasuportaropeso
da máquina. Durante este processo, a máquina deve ser
niveladoemtodososplanoscomumníveldebolhadear.
PREPARAÇÃO DA MÁQUINA.
Esta máquina foi fornecida com um revestimento protector
anti-ferrugem,emtodasassuperfíciesmetálicaseacessórios,
que deve ser removido antes da utilização. O método ideal
para remover este revestimento protector é a utilização de
águamisturadacomagentedesengordurante.Quandotodoo
revestimento protectorfoi removido,as superfíciesmetálicas
devemcobertascomumalevecamadadeóleodeusonormal
emmáquinas.
LUBRIFICAR A CAIxA DE VELICIDADES.
Para lubrificar a caixa de velocidades, remova os quatro
parafusos que seguram a placa de protecção da caixa de
velocidades(Fig.2)(2.1).Notequeassuperfíciescondizentes,
são revestidas com massa lubrificante que funciona como um
selo.
Lubrifique caixa de velocidades com suficiente óleo mineral
multiusoatémetadedovidrodecontrolo(Fig.2)(2,2).Substitua
aplacadeprotecçãodacaixadevelocidades,assegurando-se
queassuperfíciescondizentesnãoestãocontaminadascom
limalhadeferroououtrosdetritos.Apliqueumalevecamadade
massalubrificanteeapertecomosquatroparafusos.
NotaImportante:Verifiqueoníveldeóleodoreservatóriode
óleoatravésdovidrodecontrolo.Seonívelestiverembaixo,
reabasteçadeóleo.
AQUECIMENTO
Antes de usar a máquina deve ser posta a trabalhar, para
garantirqueapósoenchimentodacaixadevelocidadescom
óleo, este é devidamente distribuído pelas engrenagens.Ao
mesmotempo,acorreiadetransmissão”V”serácondicionada,
epodesernecessárioumajuste,afimdecompensarqualquer
esticãodestacorreia.
Ajusteasalavancasdeselecçãodacaixadevelocidades,para
seleccionaravelocidadedeeixomaisbaixa(Fig.3)(3.1.).Se
tiver alguma dificuldade em garantir que as mudanças estão
devidamente engrenadas, rode o mandril, manualmente, até
queasmudançasestejamcompletamenteengrenadas.
Certifique-sea alavancadeengateedesengatedo parafuso
condutorestádesengatada.
Ligueocabodealimentaçãoaumafichaeléctricaadequada.
Ligue o Torno. Se notar algum ruído incomum ou vibração,
desligueamáquinaeverifiqueacausa.
Manteramáquinaafuncionaremmarchalentadurantevinte
minutos e verifique se apresenta situações anormais, incluindo
qualquerruídoincomumouvibrações.Aumenteavelocidade
progressivamente até a máquina ter corrido em todas as
velocidades,porumperíodomínimodecincominutos.
Desligueamáquinae retireocabodealimentaçãodaficha.
Deixaramáquinaemrepousodurantecercaquinzeminutos.
Apósessetempo,verifiqueseamáquinatemfugasdeóleoou
temperaturaexcessiva.
Verifique o movimento de todos os carris, girando a roda
manual, assegurando-se que os carris deslizam sobre toda
a sua área de movimentação. Se o movimento for rígido ou
obstruído,voltea lubrificartodosospontosdelubrificaçãoe
façaquaisquerajustesnecessáriosnoscarris.Paraajustaros
carris(verFig.4),afrouxeasporcasbloqueio(Fig.4)(4.1)erode
os parafusos de ajuste até que o movimento esteja liberto e sem
vacilar.Volteaapertaraporcagarantindoqueosparafusosde
bloqueionãosemovem.
VERIFICAÇÃO DA CORREIA DE TRANSMISSÃO
”V”.
Paraverificara tensãocorrecta dacorreiaem”V”, utilizando
pressão moderada, pressione o dedo para o centro da correia
entre as duas polias. A correia deve mover-se cerca de 13
milímetros (Fig.5) (5.1). Se a correia ”V” tiver sido esticada
duranteoperíododeaquecimentoesemovamaisdoque13
milímetros,deveserfeitoumajuste.Oajustedacorreiaéfeito
através dos parafusos e porcas de ajuste, localizados na placa
deprotecçãodomotor(Fig.6)(6.1).
LUBRIFICAÇÃO (FIG. 7)
Quando o período de aquecimento for concluído com êxito,
deveefectuaralubrificaçãodetodasasoutraspartesmóveis,
utilizandoóleomineralmultiuso.Paraverificarosrequisitosde
lubrificaçãovejaafigura7eográfico1delubrificação.
To Next Page
Loading...