Opex Falcon+ - Page 285

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Falcon+ Betriebsanleitung
OPEX Corporation
Fehler in Servosicherung 1
erkannt
Dieses Ereignis kann während des Betriebs
auftreten, wenn die Sicherung des Servomotors, die
den vorgeschalteten oder rechten Prefeeder-Arm
steuert, als geöffnet oder durchgebrannt erkannt
wird.
Fehler in Servosicherung 2
erkannt
Dieses Ereignis kann während des Betriebs auftreten,
wenn die Sicherung des Servomotors, die den nach-
geschalteten oder linken Prefeeder-Arm steuert, als
geöffnet oder durchgebrannt erkannt wird.
Gebläsefehler im
Walzenbett erkannt
Dieses Ereignis kann während des Betriebs
auftreten, wenn der Lüfter für den Walzenbettmotor
als nicht in Betrieb erkannt wird.
Gebläsefehler im Einzug
erkannt
Dieses Ereignis kann während des Betriebs
auftreten, wenn der Lüfter für den Einzugsmotor als
nicht in Betrieb erkannt wird.
Trennung I/O-Verbindung
erkannt
Dieses Ereignis kann auftreten, wenn das Kabel
RJ45 zwischen der I/O-Leiterplatte des Schrittmo-
tors und dem OPEX-I/O-Verbindungsport getrennt
und wenn die I/O-Leiterplatte des Schrittmotors
ausgeschaltet ist. Wenn eine dieser Bedingungen
zutrifft und der Scanner in Betrieb ist, gibt die
Steuerung die Sperrung Trennung I/O-Verbindung
erkannt aus und CertainScan zeigt ein Stopp-
Dialogfenster mit dem Text „Verbindung getrennt,
Kabel und Strom prüfen“ an.
Mit diesem Ereignis ist die neue Funktion
Maschinenparameter > Modul-Deaktivierungs-
parameter > Erkennung der I/O-Verbindungstren-
nung deaktivieren verknüpft. Falls der Parameter
Erkennung der I/O-Verbindungstrennung
deaktivieren als 0 (der Standardwert) festgelegt
wird, wird das Ereignis erkannt und die Sperrung
wie oben beschrieben ausgelöst. Falls der
Parameter Erkennung der I/O-Verbindungstren-
nung deaktivieren als 1 festgelegt wird, wird das
Ereignis nicht erkannt.
Tabelle 5: Gründe für Papierstaus (Fortsetzung)