557
Подготовка за работа
Електрически верижен трион CS1500-092
• Има гумен пръстен с формата "о", който е
важен за работата на триона. Преди да се
завинти механизма за натягане на веригата
върху шината, гуменият пръстен с форма "о"
трябва да се постави около щифта на
механизма за натягане на веригата (фиг. ).
• Поставете винта от задната страна на
задвижващото зъбно колело на веригата
и прикрепете механизма за натягане на
веригата върху водещата шина (Фигура ).
• Поставете механизма за натягане на веригата
отстрани на водещата шина като е насочен
към вас, така че правоъгълната част да не
излиза извън краищата на водещата шина,
и поставете винта.
• Поставете направляващата шина върху
подложката на шината чрез плъзгане на
отвора на шината над фланеца за
подравняване (фиг.), като монтажният щифт
се вкарва през отвора в задвижващото зъбно
колело на веригата.
• Завъртете новата режеща верига върху
зъбното колело, така че режещите ръбове на
зъбите по протежение на горната част на
шината да сочат надалече от двигателния
блок (фиг.).
• Поставете веригата в жлеба на шината и
плъзнете шината далече от мотора, за да
премахнете увисването на веригата (фиг.).
• Поставете страничния капак, като се уверите,
че фиксаторът на веригата и закопчалката на
страничния капак са поставени на правилните
места (фиг.), след което леко затегнете
копчето за освобождаване на страничния
капак.
FIG. 9
FIG. 10
FIG. 11
БАР ПАД
FФЛАНЕЦ ЗА ПОДРАВНЯВАНЕ
НА ПОДЛОЖКАТА НА ШИНАТА
МОНТАЖЕН БОЛТ
FIG. 12
FIG. 13
FIG. 14
To Next Page
Loading...
Need help?
General
